[實用新型]一種研磨試驗裝置有效
| 申請號： | 201520189819.7 | 申請日： | 2015-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN204495671U | 公開（公告）日： | 2015-07-22 |
| 發明（設計）人： | 龐寶才;魏玉龍;閆文偉;常文魁 | 申請（專利權）人： | 中國飛機強度研究所 |
| 主分類號： | G01N3/56 | 分類號： | G01N3/56 |
| 代理公司： | 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710065*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 研磨 試驗裝置 | ||
1.一種研磨試驗裝置，其特征在于，包括：
加載框架(1)，具有水平的底板(11)以及豎直的安裝桿(12)；
往復平臺(2)，水平設置在所述加載框架(1)的底板(11)上，且在所述底板(11)上沿水平方向做往復運動；
被磨試件夾具，設置在所述往復平臺(2)的上表面，用于夾持被磨試件；
驅動機構，設置在所述往復平臺(2)與所述加載框架(1)之間，用于驅動所述往復平臺(2)運動；
加載作動筒(4)，固定設置在所述加載框架(1)的安裝桿(12)上，且位于所述被磨試件夾具的正上方，另外，所述加載作動筒(4)的伸縮方向垂直于所述往復平臺(2)的板面；
磨損試件夾具(6)，固定設置在所述加載作動筒(4)的加載端，用于夾持磨損試件。
2.根據權利要求1所述的研磨試驗裝置，其特征在于，所述安裝桿(12)包括兩根，兩根所述安裝桿(12)之間設置有一根水平的第一固定桿(13)，所述加載作動筒(4)的固定端固定設置在所述第一固定桿(13)的底部。
3.根據權利要求2所述的研磨試驗裝置，其特征在于，兩根所述安裝桿(12)之間設置有一根水平的第二固定桿(14)，位于所述第一固定桿(13)的正下方；
所述第二固定桿(14)上沿豎直方向開設有通孔，所述加載作動筒(4)的加載端穿過所述通孔再與位于所述第二固定桿(14)底部的所述磨損試件夾具(6)固定連接，并且，所述加載作動筒(4)在所述通孔內的水平位移量為零。
4.根據權利要求1所述的研磨試驗裝置，其特征在于，所示驅動機構為驅動作動筒(3)。
5.根據權利要求4所述的研磨試驗裝置，其特征在于，還包括：
滑軌(21)，底部水平固定設置在所述加載框架(1)的底板(11)上，所述往復平臺(2)滑動設置在所述滑軌(21)頂部。
6.根據權利要求5所述的研磨試驗裝置，其特征在于，所述滑軌(21)包括兩根，并排布置。
7.根據權利要求6所述的研磨試驗裝置，其特征在于，所述驅動作動筒(3)水平設置在兩根所述滑軌(21)之間，所述驅動作動筒(3)的固定端與所述滑軌(21)固定連接，所述驅動作動筒(3)的驅動端與所述往復平臺(2)的底端固定連接。
8.根據權利要求7所述的研磨試驗裝置，其特征在于，所述驅動作動筒(3)以及所述加載作動筒(4)上均設置有載荷傳感器(5)。
9.根據權利要求1所述的研磨試驗裝置，其特征在于，所述被磨試件夾具包括：
夾持螺栓，并在所述被磨試件和所述往復平臺(2)上開設有與所述夾持螺栓相匹配的通孔。
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