[實用新型]一種組合式預(yù)制箱梁整體移動模板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520187634.2
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204640450U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫浩林;游敏;梁偉;羅國景
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團第一工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00
• 代理公司: 襄陽市襄科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 42223
• 代理人: 李富維

1.一種組合式預(yù)制箱梁整體移動模板，包括預(yù)制臺座、底模板、頂模板、整體模板、模板支撐架、軌道、液壓缸、走行裝置、牽拉桿、螺栓和螺帽；其特征是：由多個節(jié)段箱梁預(yù)制模板組裝在一起組成整體模板；分別將第一模板支撐架和第二模板支撐架與第一和第二整體模板外側(cè)面焊接固定在一起，組成第一和第二組合式整體模板；將第一、第二組合式整體模板分別與預(yù)制臺座左右兩側(cè)行走裝置上的液壓缸活塞桿，安裝固定在一起，底模板安裝預(yù)制臺座上，在組合式預(yù)制箱梁整體模板縱向中間設(shè)有多邊形內(nèi)模，頂端裝有頂模板；用第一牽拉桿、第二牽拉桿和螺帽，將第一、第二組合式預(yù)制箱梁整體移動模板安裝固定在左右兩側(cè)預(yù)制臺座上，組成組合式預(yù)制箱梁整體移動模板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式預(yù)制箱梁整體移動模板，其特征是：分別將豎向槽鋼均布焊接在3-8個縱向槽鋼上，組成第一長方形框架；頂桿均布焊接第一長方形框架上；頂桿的一端分別焊接在第一長方形框架的側(cè)面上，用槽鋼焊接的第二長方形框架焊接在頂桿另一端頭上，形成外側(cè)垂直、內(nèi)側(cè)面向上傾斜、內(nèi)側(cè)上斜面上端與頂端平面結(jié)合處，為圓弧面連接；第一、第二整體模板支撐架結(jié)構(gòu)相同；將第一、第二整模板體支撐架分別與第一、第二整體移動模板外側(cè)面焊接固定在一起，組成組合式整體模板；在組合式整模板支撐架的底端焊接底座，底座中間設(shè)有長槽孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式預(yù)制箱梁整體移動模板，其特征是：?行走裝置由行走小車、軌道、液壓缸、液壓馬達和電源開關(guān)組成；在兩個方形縱梁的兩端分別焊接橫梁，滑軌設(shè)在橫梁上，組成小車；在預(yù)制臺座的左右兩側(cè)設(shè)置有第一和第二行走軌道，在第一行走軌道和第二行走軌道上分別裝有三個結(jié)構(gòu)相同行走小車，行走小車縱梁底部滾輪支架上安裝的第一和第二滾輪，分別坐落在第一行走軌道和第二行走軌道上；第一液壓馬達和第二液壓馬達分別安裝在小車縱梁架上，第一液壓馬達和第二液壓馬達帶動第一滾輪和第二滾輪行走；滑塊裝在小車的橫梁上端滑軌上，滑塊的底部滑槽裝在橫梁滑軌上；電源開關(guān)安裝在小車架的縱梁的一側(cè)，導(dǎo)線兩端分別連接在液壓馬達和電源開關(guān)上；第一液壓缸尾端鉸鏈裝在小車縱梁頂面第一支座上，第一液壓缸中的活塞桿鉸鏈裝在滑塊上；通過第一液壓缸推動滑塊在滑軌上橫向移動；用第一螺栓將第二液壓缸和第三液壓缸尾端，分別豎向裝在滑塊上，第二液壓缸和第三液壓缸中的活塞桿上端與支撐架上的第二橫梁安裝在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式預(yù)制箱梁整體移動模板，其特征是：預(yù)制臺座上端設(shè)有均布的孔，兩端設(shè)有絲扣的第一牽拉桿分別插裝在預(yù)制臺座上端的孔內(nèi)。