[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520184701.5
• 申請(qǐng)日: 2015-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204485529U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔建業(yè)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波天業(yè)精密鑄造有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/24
• 分類號(hào): B01D46/24
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239
• 代理人: 周積德

1.一種汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器，其特征在于，所述過(guò)濾器包括過(guò)濾器本體(1)，以及設(shè)置在所述過(guò)濾器本體(1)內(nèi)的第一過(guò)濾芯(2)和第二過(guò)濾芯(3)；所述第一過(guò)濾芯(2)和所述第二過(guò)濾芯(3)通過(guò)中心螺栓(4)可調(diào)地安裝到所述過(guò)濾器本體(1)內(nèi)，所述第一過(guò)濾芯(2)位于所述第二過(guò)濾芯(3)的外部，所述第一過(guò)濾芯(2)的外部與所述過(guò)濾器本體(1)之間形成第一過(guò)濾區(qū)(5)，所述第一過(guò)濾區(qū)(5)通過(guò)進(jìn)氣管(6)連通到汽車空調(diào)的空氣輸出端；所述第二過(guò)濾芯(3)的外部與所述第一過(guò)濾芯(2)的內(nèi)部形成第二過(guò)濾區(qū)(7)，所述第二過(guò)濾區(qū)(7)與出氣管(8)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器，其特征在于，所述過(guò)濾器本體(1)上設(shè)置有第一連接環(huán)槽(9)和第二連接環(huán)槽(10)，所述第一過(guò)濾芯(2)、所述第二過(guò)濾芯(3)的開(kāi)口端分別伸出所述第一連接環(huán)槽(9)、所述第二連接環(huán)槽(10)后由第一鎖止部(11)、第二鎖止部(12)緊固。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器，其特征在于，所述第一過(guò)濾芯(2)、所述第二過(guò)濾芯(3)與所述中心螺栓(4)的連接處分別設(shè)置有第一連接座(13)、第二連接座(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器，其特征在于，所述第一連接座(13)與所述第一過(guò)濾芯(2)的連接處、所述第二連接座(14)與所述第二過(guò)濾芯(3)的連接處均設(shè)置有濾芯密封墊(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器，其特征在于，所述第一過(guò)濾芯(2)與所述第一連接環(huán)槽(9)的連接處、所述第二過(guò)濾芯(3)與所述第二連接環(huán)槽(10)的連接處均設(shè)置有濾芯密封墊(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器，其特征在于，所述過(guò)濾器本體(1)的頂部設(shè)置有安裝吊耳(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的汽車空調(diào)空氣過(guò)濾器，其特征在于，所述過(guò)濾器本體(1)的底部具有一個(gè)供清理灰塵用的開(kāi)口和與該開(kāi)口相匹配的螺塞(17)。