[實用新型]智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520183296.5 | 申請日： | 2015-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN204425006U | 公開（公告）日： | 2015-06-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉力;唐浩;黃得銘;徐錚 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都云科新能汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 智能 移動 充電 系統(tǒng) 轉(zhuǎn)接 裝置 | ||
1.智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，設(shè)置在充電系統(tǒng)充電輸出端與被充電設(shè)備充電輸入接口之間，其特征在于：它包括與所述的充電系統(tǒng)充電輸出端相適配的充電輸入轉(zhuǎn)接端口、N個與所述的被充電設(shè)備充電輸入接口相適配的充電輸出轉(zhuǎn)接端口、控制模塊、電壓轉(zhuǎn)換模塊和電源模塊；
所述的充電輸入轉(zhuǎn)接端口分別與電源模塊和電壓轉(zhuǎn)換模塊的充電輸入端連接；
所述的電源模塊的工作電源輸出端分別與電壓轉(zhuǎn)換模塊和控制模塊的工作電源輸入端連接，電源模塊的工作電源輸出端還分別與N個充電輸出轉(zhuǎn)接端口的低壓輔助電源觸頭連接，電源模塊的使能輸入端與控制模塊的使能輸出端連接，電源模塊的通訊端與控制模塊的通訊端連接；
所述的電壓轉(zhuǎn)換模塊的使能輸入端與控制模塊的使能輸出端連接，電壓轉(zhuǎn)換模塊的通訊端與控制模塊的通訊端連接，電壓轉(zhuǎn)換模塊的充電輸出端分別與N個充電輸出轉(zhuǎn)接端口的直流電源觸頭連接；
所述的控制模塊的通訊端分別與N個充電輸出轉(zhuǎn)接端口的充電通信觸頭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：所述的電源模塊包括蓄電池和第一DCDC直流變換器；
所述的蓄電池的充電輸入端與第一DCDC直流變換器的充電輸出端連接，蓄電池的工作電源輸出端分別與第一DCDC直流變換器、電壓轉(zhuǎn)換模塊和控制模塊的工作電源輸入端連接，蓄電池的工作電源輸出端還分別與N個充電輸出轉(zhuǎn)接端口的低壓輔助電源觸頭連接；
所述的第一DCDC直流變換器的充電輸入端與充電輸入轉(zhuǎn)接端口連接，第一DCDC直流變換器的使能輸入端與控制模塊的使能輸出端連接，第一DCDC直流變換器的通訊端與控制模塊的通訊端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：所述的電壓轉(zhuǎn)換模塊包括N個第二DCDC直流變換器；
所述的N個第二DCDC直流變換器的充電輸入端均與充電輸入轉(zhuǎn)接端口連接，N個第二DCDC直流變換器的工作電源輸入端均與電源模塊的工作電源輸出端連接，N個第二DCDC直流變換器的使能輸入端均與控制模塊的使能輸出端連接，N個第二DCDC直流變換器的通訊端均與控制模塊的通訊端連接，?N個第二DCDC直流變換器的充電輸出端分別與N個充電輸出轉(zhuǎn)接端口的直流電源觸頭一一對應(yīng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：它還包括高壓繼電器，高壓繼電器的輸入端與充電輸入轉(zhuǎn)接端口連接，高壓繼電器的輸出端分別與電源模塊和電壓轉(zhuǎn)換模塊的充電輸入端連接，高壓繼電器的使能輸入端與控制模塊的使能輸出端。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：所述的第一DCDC直流變換器為降壓變換器。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：所述的第二DCDC直流變換器為升壓變換器。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：所述的第二DCDC直流變換器為輸出電壓可變的DCDC直流變換器。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：所述的控制模塊包括主控芯片、繼電器驅(qū)動子模塊和通訊子模塊；
所述的主控芯片的通訊端通過通訊子模塊分別與N個充電輸出轉(zhuǎn)接端口的充電通信觸頭連接，主控芯片的通訊端還通過通訊子模塊分別與電源模塊和電壓轉(zhuǎn)換模塊的通訊端連接，主控芯片的使能輸出端通過繼電器驅(qū)動子模塊與高壓繼電器的使能輸入端連接，主控芯片的使能輸出端還分別與電源模塊和電壓轉(zhuǎn)換模塊的使能輸入端連接，主控芯片的工作電源輸入端與電源模塊的工作電源輸出端連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的智能移動充電系統(tǒng)充電轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：所述的通訊子模塊為CAN通訊子模塊。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都云科新能汽車技術(shù)有限公司;，未經(jīng)成都云科新能汽車技術(shù)有限公司;許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520183296.5/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
