[實用新型]碰撞緩沖護膝裝置有效
| 申請號: | 201520182637.7 | 申請日: | 2015-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN204586764U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 丁成;彭昌坤;張立玲 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/045 | 分類號: | B60R21/045 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 陶敏;黃健 |
| 地址: | 101300 北京市順義區仁和鎮*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碰撞 緩沖 護膝 裝置 | ||
1.一種碰撞緩沖護膝裝置,其特征在于,包括護膝板和至少一組緩沖組件;
所述緩沖組件包括連接桿、彈簧和導向筒;
所述連接桿一端與汽車儀表板橫梁連接,所述連接桿另一端與所述彈簧的一端連接;
所述彈簧的另一端穿過所述導向筒與所述導向筒的底端及所述護膝板連接。
2.根據權利要求1所述的碰撞緩沖護膝裝置,其特征在于,所述緩沖組件還包括底座;
所述導向筒的底端與所述底座的上端連接,所述底座的下端與所述護膝板連接。
3.根據權利要求2所述的碰撞緩沖護膝裝置,其特征在于,所述底座的上端設有容納所述導向筒的空腔。
4.根據權利要求1~3任一所述的碰撞緩沖護膝裝置,其特征在于,包括兩組緩沖組件。
5.根據權利要求2或3所述的碰撞緩沖護膝裝置,其特征在于,所述底座為圓臺。
6.根據權利要求2或3所述的碰撞緩沖護膝裝置,其特征在于,所述底座為棱臺。
7.根據權利要求6所述的碰撞緩沖護膝裝置,其特征在于,所述棱臺為四棱臺。
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