[實用新型]便攜式多孔路面結構

有效

• 申請號: 201520182064.8
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204551167U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 付長海;馬銀;方偉;肖晨光;唐俊龍;王雪峰;鮑立松
• 申請（專利權）人: 付長海;馬銀;方偉;肖晨光;唐俊龍;王雪峰;鮑立松
• 主分類號: E01C5/20
• 分類號: E01C5/20;E01C9/08
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

1.便攜式多孔路面結構，其特征是：包括多孔路面塊單元和夾緊裝置，所述多孔路面塊單元包括格柵，相鄰格柵間共有的側壁形成交叉側壁，所述交叉側壁圍成形成單元小室，所述單元小室的中部設有圓孔，兩相鄰多孔路面塊單元的外側壁緊鄰形成連接側壁；所述夾緊裝置固定于所述連接側壁處形成多孔路面結構。

2.根據權利要求1所述的便攜式多孔路面結構，其特征是：所述夾緊裝置包括第一支架和第二支架，所述第一支架包括倒U型部分，所述倒U型部分包括第一支柱和第二支柱，所述第一支柱和第二支柱通過連接部分連接，所述第一支柱和第二支柱之間形成空腔部分；所述第一支柱和第二支柱的末端均向外橫向水平延伸分別形成第一側翼和第二側翼，所述第一側翼上設有第一插槽，第二側翼上設有第二插槽；所述第二支架包括U型部分，所述U型部分的兩側分別為第一豎壁和第二豎壁，所述第一豎壁和第二豎壁通過基座連接，其形狀尺寸與第一插槽、第二插槽相匹配，所述第一豎壁和第二豎壁的頂部均為扭曲部分。

3.根據權利要求2所述的便攜式多孔路面結構，其特征是：所述空腔部分卡合在所述連接側壁上，所述第二支架位于格柵下方，所述第一豎壁和第二豎壁從下往上依次分別穿過圓孔和所述第一插槽和第二插槽，所述扭曲部分旋轉扭曲固定第一支架和第二支架。

4.根據權利要求1所述的便攜式多孔路面結構，其特征是：所述多孔路面塊單元尺寸為1.0m×0.5m，深度至少為25mm，覆蓋面積至少為0.25mm²，可承受的重量不大于10kg，壓碎強度至少為2500kPa，彎曲模量為200,000～300,000kPa。

5.根據權利要求1所述的便攜式多孔路面結構，其特征是：所述多孔路面塊單元中至少設有30個單元小室，所述單元小室的尺寸是60～100mm×60～100mm。