[實(shí)用新型]低地板軌道車輛下鉸安裝座及底架結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520182054.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204548119U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牟曉莎;劉玉文;田愛琴;田洪雷;王軍;魯青君;梁海廷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D17/10 | 分類號(hào): | B61D17/10 |
| 代理公司: | 北京元中知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223 | 代理人: | 曲艷 |
| 地址: | 266111 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地板 軌道 車輛 安裝 底架 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:包括緩沖梁、垂直設(shè)置的前安裝板、水平設(shè)置的上安裝板和下安裝板,所述緩沖梁的兩端固定在底架邊梁或端墻立柱上,所述緩沖梁與底架端部的橫梁之間通過(guò)多個(gè)連接梁連接固定,所述前安裝板、上安裝板及下安裝板與緩沖梁固定形成箱形結(jié)構(gòu),所述上安裝板向橫梁方向延伸并與所述橫梁固定連接,在所述前安裝板上設(shè)置有多個(gè)安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:所述緩沖梁與底架邊梁和端墻立柱之間焊接固定,所述前安裝板、上安裝板、下安裝板、緩沖梁、連接梁及橫梁之間均焊接固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:所述連接梁包括多個(gè)與所述橫梁垂直的縱梁和/或多個(gè)斜梁,所述縱梁和斜梁的兩端分別固定在所述緩沖梁和橫梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:在所述緩沖梁、前安裝板、上安裝板及下安裝板圍成的箱形結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置多個(gè)用于補(bǔ)強(qiáng)的筋板,所述筋板與所述緩沖梁、前安裝板、上安裝板及下安裝板焊接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:在每?jī)蓚€(gè)所述安裝孔之間設(shè)置一個(gè)所述筋板,多個(gè)所述筋板之間等間距平行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:所述筋板的端部與所述緩沖梁之間插接焊接固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:在所述下安裝板上對(duì)應(yīng)所述安裝孔設(shè)置多個(gè)工藝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板軌道車輛下鉸安裝座,其特征在于:所述前安裝板由鋼板整體加工而成,在立面安裝鉸接結(jié)構(gòu)。
9.一種底架結(jié)構(gòu),其特征在于:在底架的端部固定安裝有如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的下鉸安裝座。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,未經(jīng)南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520182054.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





