[實用新型]簾式氣囊裝置的氣墊

有效

• 申請號: 201520181949.6
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204688043U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 曺錦浩
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R21/231
• 分類號: B60R21/231;B60R21/233
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 馬雯雯;臧建明

1.一種簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于，包括：

單層腔室部，其在車輛發生碰撞的情況下通過充氣器提供的氣體展開，展開形成單層氣體層；

多層腔室部，其具有多層折疊的形狀，與所述單層腔室部連通；

密封部，其密閉地形成于所述單層腔室部與所述多層腔室部的邊緣部；以及

結合部，其一體連接形成于所述多層腔室部的邊緣部的所述密封部的重疊部。

2.根據權利要求1所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于，所述多層腔室部包括：

第一腔室層，其從前方向后方延長；

第二腔室層，其與所述第一腔室層連通地連接，向前方延長并與所述第一腔室層重疊；以及

第三腔室層，其與所述第二腔室層連通地連接，向后方延長并與所述第一腔室層及所述第二腔室層重疊。

3.根據權利要求2所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于，所述單層腔室部包括：

前方腔室層，其與所述第一腔室層連通地連接；以及

后方腔室層，其形成于所述前方腔室層的后方，與所述第三腔室層連通地連接。

4.根據權利要求2所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于，所述多層腔室部還包括：

固態部，其不膨脹，使得展開狀態下所述第一腔室層、所述第二腔室層、所述第三腔室層構成的厚度或所述第一腔室層、所述第二腔室層、所述第三腔室層之間各位置處的緊貼程度形成差異。

5.根據權利要求4所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于：

所述固態部形成于所述第二腔室層與所述第三腔室層之間的分界部中的下部的狀態下，在展開的狀態所述多層腔室部的下部的厚度比上部薄，所述第一腔室層、所述第二腔室層、所述第三腔室層之間的緊貼程度變松。

6.根據權利要求4所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于：

所述固態部形成于將與乘客頭部接觸的所述多層腔室部的下部的狀態下，所述多層腔室部的上部比下部更加膨脹而形成凸出的形狀。

7.根據權利要求1所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于，所述結合部還包括：

上部結合部，其相互結合形成于所述多層腔室部的上部的多層所述密封部；以及

下部結合部，其相互結合形成于所述多層腔室部的下部的多層所述密封部。

8.根據權利要求7所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于：

所述結合部橫向縫合連接多層的所述密封部。

9.根據權利要求7所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于：

所述結合部通過所述上部結合部和所述下部結合部的寬度調節所述多層腔室部的厚度。

10.根據權利要求9所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于：

所述上部結合部的寬度越擴大，所述多層腔室部的上部厚度越薄，所述下部結合部的寬度越擴大，所述多層腔室部的下部厚度越薄。

11.根據權利要求7所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于：

所述下部結合部的寬度形成得比所述上部結合部的寬度寬的狀態下，所述多層腔室部的下部的厚度比上部的厚度薄。

12.根據權利要求1所述的簾式氣囊裝置的氣墊，其特征在于：

所述密封部上形成有氣體流入部，所述氣體流入部形成從所述充氣器供應的氣體通過所述密封部流入到所述單層腔室部與所述多層腔室部的通道。