[實用新型]一種直沖式汽輪機

有效

• 申請號: 201520181256.7
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204511523U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 趙建東
• 申請（專利權）人: 趙建東
• 主分類號: F01D1/02
• 分類號: F01D1/02;F01D5/02;F01D5/14;F01D25/24;F01D9/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種直沖式汽輪機，其特征在于：包括機殼(1)和設置在所述機殼(1)內的轉子，所述轉子包括轉動安裝在所述機殼(1)內的汽輪圓筒軸(2)和設置在所述汽輪圓筒軸(2)上的多個V形主動葉片(3)，所述V形主動葉片(3)由一體成型的兩個翼片(3-1)構成，兩個所述翼片(3-1)之間構成圓弧形受力區域(3-2)，所述翼片(3-1)的高度由V形主動葉片(3)的中部沿圓弧形向翼片(3-1)的尾端逐漸減小，所述翼片(3-1)的尾端與汽輪圓筒軸(2)軸面相交，多個所述V形主動葉片(3)繞汽輪圓筒軸(2)的圓周方向布設，所述機殼(1)中部設置有與所述V形主動葉片(3)中部相適配的圓形鼓起部(1-1)，所述圓形鼓起部(1-1)上開設有與所述V形受力區域(3-2)正對的進汽口(4)，所述機殼(1)的內壁設置有多個與汽輪圓筒軸(2)軸向夾角為40°～50°的固定斜置板(5)，多個所述固定斜置板(5)與多個所述V形主動葉片(3)的翼片(3-1)相配合形成用于將蒸汽從機殼(1)的中部導向機殼(1)端部的汽流通道，所述機殼(1)的兩端均設置有出汽口(6)。

2.根據權利要求1所述的一種直沖式汽輪機，其特征在于：所述機殼(1)的兩端部均設置有多個用于在所述汽流通道引導出來的蒸汽的作用下以帶動汽輪圓筒軸(2)轉動的次級離心式動葉片(7)。

3.根據權利要求1所述的一種直沖式汽輪機，其特征在于：兩個所述翼片(3-1)之間的夾角為85°～95°。

4.根據權利要求1所述的一種直沖式汽輪機，其特征在于：多個所述固定斜置板(5)伸入機殼(1)空腔的長度由機殼(1)中部向機殼(1)端部逐漸增長并與所述翼片(3-1)相適配。

5.根據權利要求1所述的一種直沖式汽輪機，其特征在于：多個所述V形主動葉片(3)沿汽輪圓筒軸(2)的圓周方向呈均勻布設。

6.根據權利要求1所述的一種直沖式汽輪機，其特征在于：所述進汽口(4)的數量為四個，四個所述進汽口(4)沿機殼(1)的圓周方向均勻布設。

7.根據權利要求1所述的一種直沖式汽輪機，其特征在于：所述出汽口(6)的數量為八個，其中四個所述出汽口(6)布設在機殼(1)的一端且沿機殼(1)的圓周方向均勻布設，另外四個所述出汽口(6)布設在機殼(1)的另一端且沿機殼(1)的圓周方向均勻布設。