[實用新型]公交車用雨篷結構

有效

• 申請號: 201520180482.3
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204488449U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 肖凱鍇;邵毅明;周陶;熊秋紅
• 申請（專利權）人: 重慶交通大學
• 主分類號: B60J9/00
• 分類號: B60J9/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種公交車用雨篷結構，包括防雨布，其特征在于：還包括用于收納防雨布的收納盒和用于控制防雨布伸縮的雙作用氣缸，所述收納盒和雙作用氣缸均設置在公交車車頂，所述收納盒的一側設有供防雨布通過的開口，所述雙作用氣缸的活塞桿通過連接桿與防雨布連接，所述雙作用氣缸與用于控制公交車車門開啟的氣動裝置電連接。

2.根據權利要求1所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述收納盒中設置有恒力彈簧和恒力彈簧固定桿，所述恒力彈簧的一端固定在恒力彈簧固定桿上，另一端與防雨布連接，所述恒力彈簧固定桿沿橫向穿設固定在收納盒中。

3.根據權利要求2所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述恒力彈簧為兩個，兩個恒力彈簧分別位于收納盒橫向兩端。

4.根據權利要求2所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述恒力彈簧固定桿的兩端分別外伸出收納盒的橫向兩側，該恒力彈簧固定桿的兩端分別連接有螺母，所述恒力彈簧固定桿通過螺母固定在收納盒中。

5.根據權利要求1或2所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述防雨布的一端穿過收納盒上的開口伸入收納盒中，與恒力彈簧連接，防雨布的另一端位于收納盒外，與連接桿連接。

6.根據權利要求1所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述收納盒和雙作用氣缸位于公交車車門上方，且收納盒和雙作用氣缸位于同側，所述雙作用氣缸的活塞桿位于收納盒上方。

7.根據權利要求1所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述雙作用氣缸為兩個，兩個雙作用氣缸的活塞桿位于同一側，兩個雙作用氣缸的活塞桿分別與連接桿的兩端鉸接。

8.根據權利要求1所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述連接桿上設有壓力傳感器，所述壓力傳感器與氣動裝置電連接。

9.根據權利要求1所述的公交車用雨篷結構，其特征在于：所述氣動裝置包括氣源、單向閥、氣罐、氣動三聯件、消聲器、節流閥、先導式三位五通電磁閥，所述先導式三位五通電磁閥的進氣端與氣源、單向閥、氣罐、氣動三聯件、消聲器、節流閥連接，出氣端與雙作用氣缸連接。