[實用新型]一種起重機剎車蓄能機構

有效

• 申請號: 201520179525.6
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN204643711U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 郭云霞;曹秋霞;馮超;任泰安;董本萬;郭澤
• 申請（專利權）人: 河南機電高等?？茖W校
• 主分類號: B66D5/02
• 分類號: B66D5/02
• 代理公司: 北京漢昊知識產權代理事務所(普通合伙) 11370
• 代理人: 馮譜

1.一種起重機剎車蓄能機構，其特征在于，包括傳動裝置、換向裝置和蓄能裝置；所述傳動裝置分別連接起重機主動齒輪和換向裝置，所述換向裝置分別連接傳動裝置和蓄能裝置；所述傳動裝置包括由電磁鐵驅動的第一離合器，與第一離合器匹配的第一傳動齒輪，與第一傳動齒輪同軸的第二傳動齒輪，所述第二傳動齒輪與所述換向裝置咬合；所述換向裝置包括有電磁鐵驅動的第二離合器，以及與所述第二離合器匹配的第一換向齒輪和第二換向齒輪，所述的第二離合器的輸入端與所述傳動裝置連接，所述第一換向齒輪和第二換向與均與所述蓄能裝置連接；所述蓄能裝置包括蓄能彈簧，與蓄能彈簧匹配的第一蓄能齒輪和第二蓄能齒輪，所述第一蓄能齒輪和第二蓄能齒輪為同軸結構，且在所述軸的兩端分別設置剎車輪，所述第一蓄能齒輪和第二蓄能齒輪分別與所述換向裝置連接。

2.根據權利要求1所述的一種起重機剎車蓄能機構，其特征在于，所述剎車輪由電磁鐵控制制動。