[實(shí)用新型]車鉤緩沖裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520178949.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-03-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204506911U | 公開（公告）日： | 2015-07-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊偉健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 英克爾工業(yè)(青島)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61G9/04 | 分類號(hào)： | B61G9/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 266300 山東*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車鉤 緩沖 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.車鉤緩沖裝置，主要由前置掛鉤、滑塊、前置彈簧、連桿、滑動(dòng)體、后置彈簧、后置掛鉤、前置連接體、后置連接體組成，其特征在于：
所述前置掛鉤與所述前置連接體連接，所述滑塊在所述前置連接體內(nèi)部，所述前置彈簧一端與所述滑塊連接，所述前置彈簧另一端與所述前置連接體連接，所述連桿一端與所述滑塊連接，所述連桿另一端與所述滑動(dòng)體連接，所述后置彈簧一端與所述滑動(dòng)體連接，所述后置彈簧另一端與所述后置連接體連接，所述后置連接體與所述滑動(dòng)體連接，所述后置掛鉤與所述后置連接體連接。
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