[實用新型]一種新型飛機慣導系統專用檢測設備有效
| 申請號: | 201520176924.7 | 申請日: | 2015-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN204630583U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 金山;蘇文義;王海玲 | 申請(專利權)人: | 沈陽飛機工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人: | 羅瑩 |
| 地址: | 110034 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 飛機 系統 專用 檢測 設備 | ||
1.一種新型飛機慣導系統專用檢測設備,包括有飛機慣導系統專用檢測設備(1)和計量標準設備(2),其特征在于:在有飛機慣導系統專用檢測設備(1)和計量標準設備(2)之間設置有飛機慣導系統專用檢測設備校驗器(3),飛機慣導系統專用檢測設備校驗器(3)上設置有校準參數輸入接口I(4)和校準參數輸入接口II(5),校準參數輸入接口I(4)通過導線分別與26個計量輸出接口I(6)連接,校準參數輸入接口II(5)通過導線分別與57個計量輸出接口I(7)相連。
2.根據權利要求1所述的一種新型飛機慣導系統專用檢測設備,其特征在于:所述的校準參數輸入接口I(4)和校準參數輸入接口II(5)上下對齊設置在飛機慣導系統專用檢測設備校驗器(3)的上表面。
3.根據權利要求2所述的一種新型飛機慣導系統專用檢測設備,其特征在于:26個計量輸出接口I(6)均勻分布于校準參數輸入接口I(4)的一側。
4.根據權利要求2所述的一種新型飛機慣導系統專用檢測設備,其特征在于:57個計量輸出接口II(7)均勻分布于校準參數輸入接口II(5)的一側。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽飛機工業(集團)有限公司,未經沈陽飛機工業(集團)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520176924.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





