[實(shí)用新型]一種受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520172602.5
• 申請(qǐng)日: 2015-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN204442798U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫盼峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孫盼峰
• 主分類號(hào): H05B37/02
• 分類號(hào): H05B37/02;H05B37/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通路燈監(jiān)控領(lǐng)域，尤其涉及一種受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，隨著國家對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的要求，在城市建設(shè)中，隨處可以見到貫徹著可持續(xù)發(fā)展要求的市政建設(shè)。交通路政建設(shè)作為市政建設(shè)的重要一方面，在節(jié)能、綠色、環(huán)保的可持續(xù)規(guī)劃中具有重要意義。LED燈作為一種新型的類型，由于其具有環(huán)保、無污染、功耗低、光效好等諸多優(yōu)點(diǎn)，日益成為路燈設(shè)計(jì)的主要發(fā)光部件。

然而，當(dāng)大量的LED路燈被安裝在路邊的電桿上后，往往出現(xiàn)各種問題：一方面，由于各種原因會(huì)出現(xiàn)線路故障，比如說市電突然斷電，會(huì)使熄滅后的路燈周圍一片黑暗，給人們的安全出行帶來重要的隱患，并且路燈的監(jiān)控管理部門也不能準(zhǔn)確知道故障路燈的具體位置，給及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障路燈、然后修理帶來困擾；另一方面，當(dāng)大量的LED路燈在黑夜中照明，某些區(qū)域由于人員流動(dòng)少，甚至沒有人員流動(dòng)，徹夜通明的LED路燈勢(shì)必造成嚴(yán)重的電能浪費(fèi)，不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種既能根據(jù)外界環(huán)境變化，自動(dòng)按需調(diào)整路燈發(fā)光工作狀態(tài)、節(jié)省電能消耗，又能夠及時(shí)在路燈出現(xiàn)故障的第一時(shí)間，及時(shí)地為路燈監(jiān)控管理部門提供故障路燈準(zhǔn)確位置的受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括云端監(jiān)控系統(tǒng)、中繼通信節(jié)點(diǎn)和路燈，其中，

所述云端監(jiān)控系統(tǒng)包括第一GPRS通信模塊、解密模塊和解壓模塊；所述解密模塊，用于對(duì)接收到的中繼通信節(jié)點(diǎn)加密過的數(shù)據(jù)進(jìn)行解密；所述解壓模塊，用于對(duì)接收到的中繼通信節(jié)點(diǎn)壓縮過的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓；

所述中繼通信節(jié)點(diǎn)包括第一Zigbee通信模塊、第二GPRS通信模塊、與云端監(jiān)控系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的壓縮模塊和加密模塊，所述中繼通信節(jié)點(diǎn)與云端監(jiān)控系統(tǒng)通過第一GPRS通信模塊、第二GPRS通信模塊進(jìn)行連接；所述中繼通信節(jié)點(diǎn)，一方面用于接收、轉(zhuǎn)發(fā)路燈發(fā)送的數(shù)據(jù)給云端監(jiān)控系統(tǒng)，一方面用于接收、轉(zhuǎn)發(fā)云端監(jiān)控系統(tǒng)的命令給路燈；所述壓縮模塊，用于對(duì)路燈發(fā)送來的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮；所述加密模塊，用于加密經(jīng)壓縮模塊壓縮處理后的數(shù)據(jù)；

所述路燈包括太陽能電池板、與市電連接的驅(qū)動(dòng)發(fā)光模塊、LED燈芯片、微型紅外攝像頭、GPS定位模塊、存儲(chǔ)器、熱釋電紅外傳感器、微處理器、第二Zigbee通信模塊、計(jì)時(shí)器、光照強(qiáng)度傳感器、熱電轉(zhuǎn)換模塊、聲電轉(zhuǎn)換模塊和蓄電池；驅(qū)動(dòng)發(fā)光模塊內(nèi)設(shè)置有與微處理器連接的斷電檢測(cè)模塊，所述太陽能電池板、熱電轉(zhuǎn)換模塊和聲電轉(zhuǎn)換模塊分別連接蓄電池，所述蓄電池連接所述驅(qū)動(dòng)發(fā)光模塊；所述存儲(chǔ)器內(nèi)設(shè)有地點(diǎn)標(biāo)記模塊，且所述存儲(chǔ)器分別與微型紅外攝像頭、GPS定位模塊、微處理器和第二Zigbee通信模塊連接；所述微型紅外攝像頭、GPS定位模塊、微處理器和第二Zigbee通信模塊分別與市電連接；所述蓄電池分別連接所述驅(qū)動(dòng)發(fā)光模塊、微型紅外攝像頭、GPS定位模塊、微處理器和第二Zigbee通信模塊；所述微處理器分別連接所述驅(qū)動(dòng)發(fā)光模塊、微型紅外攝像頭、GPS定位模塊、熱釋電紅外傳感器、第二Zigbee通信模塊、計(jì)時(shí)器和光照強(qiáng)度傳感器；其中，

所述驅(qū)動(dòng)發(fā)光模塊，用于驅(qū)動(dòng)LED燈芯片發(fā)光；

所述微型紅外攝像頭，接收、執(zhí)行微處理器的拍照命令，并通過所述第二Zigbee通信模塊發(fā)送圖片數(shù)據(jù)給存儲(chǔ)器；

所述GPS定位模塊，接收、執(zhí)行微處理器的拍照命令，并將獲取的定位數(shù)據(jù)發(fā)送給存儲(chǔ)器；

所述存儲(chǔ)器，保存圖片數(shù)據(jù)和定位數(shù)據(jù)，并通過地點(diǎn)標(biāo)記模塊將所述的定位數(shù)據(jù)標(biāo)記到圖片上，然后經(jīng)路燈的第二Zigbee通信模塊發(fā)送給中繼通信節(jié)點(diǎn)；

所述熱釋電紅外傳感器，檢測(cè)路燈周圍行人的熱釋電紅外數(shù)據(jù)，并將檢測(cè)到的熱釋電紅外數(shù)據(jù)發(fā)送給微處理器進(jìn)行判斷處理；