[實用新型]一種受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520172602.5
• 申請日: 2015-03-25
• 公開（公告）號: CN204442798U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫盼峰
• 申請（專利權(quán)）人: 孫盼峰
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;H05B37/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括云端監(jiān)控系統(tǒng)(1)、中繼通信節(jié)點(2)和路燈(3)，其中，

所述云端監(jiān)控系統(tǒng)(1)包括第一GPRS通信模塊(11)、解密模塊(12)和解壓模塊(13)；所述解密模塊(12)，用于對接收到的中繼通信節(jié)點(2)加密過的數(shù)據(jù)進(jìn)行解密；所述解壓模塊(13)，用于對接收到的中繼通信節(jié)點(2)壓縮過的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓；

所述中繼通信節(jié)點(2)包括第一Zigbee通信模塊(21)、第二GPRS通信模塊(22)、與云端監(jiān)控系統(tǒng)(1)相對應(yīng)的壓縮模塊(23)和加密模塊(24)，所述中繼通信節(jié)點(2)與云端監(jiān)控系統(tǒng)(1)通過第一GPRS通信模塊(11)、第二GPRS通信模塊(22)進(jìn)行連接；所述中繼通信節(jié)點(2)，一方面用于接收、轉(zhuǎn)發(fā)路燈(3)發(fā)送的數(shù)據(jù)給云端監(jiān)控系統(tǒng)(1)，一方面用于接收、轉(zhuǎn)發(fā)云端監(jiān)控系統(tǒng)(1)的命令給路燈(3)；所述壓縮模塊(23)，用于對路燈(3)發(fā)送來的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮；所述加密模塊(24)，用于加密經(jīng)壓縮模塊(23)壓縮處理后的數(shù)據(jù)；

所述路燈(3)包括太陽能電池板(31)、與市電連接的驅(qū)動發(fā)光模塊(32)、LED燈芯片(33)、微型紅外攝像頭(34)、GPS定位模塊(35)、存儲器(36)、熱釋電紅外傳感器(37)、微處理器(38)、第二Zigbee通信模塊(39)、計時器(310)、光照強(qiáng)度傳感器(311)、熱電轉(zhuǎn)換模塊(312)、聲電轉(zhuǎn)換模塊(313)和蓄電池(314)；驅(qū)動發(fā)光模塊(32)內(nèi)設(shè)置有與微處理器(38)連接的斷電檢測模塊(321)，所述太陽能電池板(31)、熱電轉(zhuǎn)換模塊(312)和聲電轉(zhuǎn)換模塊(313)分別連接蓄電池(314)，所述蓄電池(314)連接所述驅(qū)動發(fā)光模塊(32)；所述存儲器(36)內(nèi)設(shè)有地點標(biāo)記模塊(361)，且所述存儲器(36)分別與微型紅外攝像頭(34)、GPS定位模塊(35)、微處理器(38)和第二Zigbee通信模塊(39)連接；所述微型紅外攝像頭(34)、GPS定位模塊(35)、微處理器(38)和第二Zigbee通信模塊(39)分別與市電連接；所述蓄電池(314)分別連接所述驅(qū)動發(fā)光模塊(32)、微型紅外攝像頭(34)、GPS定位模塊(35)、微處理器(38)和第二Zigbee通信模塊(39)；所述微處理器(38)分別連接所述驅(qū)動發(fā)光模塊(32)、微型紅外攝像頭(34)、GPS定位模塊(35)、熱釋電紅外傳感器(37)、第二Zigbee通信模塊(39)、計時器(310)和光照強(qiáng)度傳感器(311)；其中，

所述驅(qū)動發(fā)光模塊(32)，用于驅(qū)動LED燈芯片(33)發(fā)光；

所述微型紅外攝像頭(34)，接收、執(zhí)行微處理器(38)的拍照命令，并通過所述第二Zigbee通信模塊(39)發(fā)送圖片數(shù)據(jù)給存儲器(36)；

所述GPS定位模塊(35)，接收、執(zhí)行微處理器(38)的拍照命令，并將獲取的定?位數(shù)據(jù)發(fā)送給存儲器(36)；

所述存儲器(36)，保存圖片數(shù)據(jù)和定位數(shù)據(jù)，并通過地點標(biāo)記模塊(361)將所述的定位數(shù)據(jù)標(biāo)記到圖片上，然后經(jīng)路燈(3)的第二Zigbee通信模塊(39)發(fā)送給中繼通信節(jié)點(2)；

所述熱釋電紅外傳感器(37)，檢測路燈(3)周圍行人的熱釋電紅外數(shù)據(jù)，并將檢測到的熱釋電紅外數(shù)據(jù)發(fā)送給微處理器(38)進(jìn)行判斷處理；

所述熱電轉(zhuǎn)換模塊(312)，用于將路燈自身產(chǎn)生熱能以及路燈接受的周圍環(huán)境傳遞的熱能轉(zhuǎn)換為電能，并提供轉(zhuǎn)換的電能給蓄電池(314)；

所述聲電轉(zhuǎn)換模塊(313)，用于將路燈所述周圍環(huán)境中的噪聲轉(zhuǎn)換為電能，并提供轉(zhuǎn)換的電能給蓄電池(314)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈(3)還包括與市電連接的無線供電裝置(315)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的受云端控制的智能化路燈監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈(3)還包括溫度傳感器(316)、濕度傳感器(317)、風(fēng)速風(fēng)向傳感器(318)和紫外線傳感器(319)，所述微處理器(38)分別連接所述溫度傳感器(316)、濕度傳感器(317)、風(fēng)速風(fēng)向傳感器(318)和紫外線傳感器(319)。