[實(shí)用新型]一種摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520170963.6
• 申請(qǐng)日: 2015-03-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204504817U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖鐵忠;黃娟;馮錦春;陶柳;蔣士博
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/08
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/08
• 代理公司: 成都蓉信三星專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 51106
• 代理人: 賀元

1.一種摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，包括夾具體，其特征在于：所述夾具體左側(cè)面裝配有氣缸/液缸，該氣缸/液缸推動(dòng)氣缸/液缸桿左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)，該氣缸/液缸桿通過(guò)連接件與鉤型壓板固定連接，該鉤型壓板穿過(guò)夾具體壁上導(dǎo)套隨氣缸/液缸桿一起左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述夾具體右側(cè)面裝配有工件支撐塊及定位銷(xiāo)，對(duì)應(yīng)配合露出夾具體壁上導(dǎo)套右側(cè)的鉤型壓板部分，一起構(gòu)成工件的裝夾空間。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，其特征在于：所述連接件為連接板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，其特征在于：所述鉤型壓板為兩對(duì)，該鉤型壓板的鉤頭上設(shè)置有橡膠壓頭。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，其特征在于：所述工件支撐塊為兩塊，定位銷(xiāo)為兩個(gè)，共同構(gòu)成對(duì)工件的完全定位。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，其特征在于：所述夾具體左側(cè)面裝配有氣缸/液缸支撐螺桿，該氣缸/液缸支撐螺桿穿過(guò)連接板，該氣缸/液缸支撐螺桿左端裝配有氣缸/液缸支撐板，該氣缸/液缸支撐板上裝配有氣缸/液缸，使該氣缸/液缸的氣缸/液缸桿穿出氣缸/液缸支撐板推動(dòng)鉤型壓板左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

6.?根據(jù)權(quán)利要求5所述摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，其特征在于：所述氣缸/液缸支撐螺桿為4根，均勻支撐氣缸/液缸支撐板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，其特征在于：所述夾具體為左邊內(nèi)凹的U型結(jié)構(gòu)，其下端夾具體壁上開(kāi)有通孔，用于豎直固定在機(jī)床上。

8.?根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車(chē)氣缸頭裝夾裝置，其特征在于：所述夾具體上設(shè)置有兩套摩托車(chē)氣缸頭的裝夾裝置。