[實(shí)用新型]一種防止鋼絲繩滑脫的天車起升機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520168938.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204490345U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許斌;陳洪波;楊松坡;程千磊;張?chǎng)?/a>;張素麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 邯鋼集團(tuán)邯寶鋼鐵有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/00 | 分類號(hào): | B66C13/00;B66C15/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂琴 |
| 地址: | 056015 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 鋼絲繩 滑脫 天車 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種防止鋼絲繩滑脫的天車起升機(jī)構(gòu),包括起重小車架(1)、安裝于小車架中的導(dǎo)向輪(2)和纏繞于導(dǎo)向輪V型輪槽中的鋼絲繩(3),其特征在于:它還包括裝配于小車架(1)下方的支撐架,支撐架包括底板(7),所述底板(7)沿導(dǎo)向輪(2)所在平面開有通槽(4),鋼絲繩(3)穿過通槽(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的防止鋼絲繩滑脫的天車起升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐架整體呈U型,由側(cè)連接板(6)和底板(7)構(gòu)成,側(cè)連接板(6)固定于小車架(1)的下底面并與小車架下底面垂直,底板(7)與側(cè)連接板(6)下沿固定且垂直于側(cè)連接板(6)。
3.如權(quán)利要求2所述的防止鋼絲繩滑脫的天車起升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐架由上連接板(5)、側(cè)連接板(6)和底板(7)構(gòu)成,上連接板(5)固定于小車架(1)下底面并與小車架下底面平行,側(cè)連接板(6)上沿與上連接板(5)固定并垂直于上連接板(5)。
4.如權(quán)利要求3所述的防止鋼絲繩滑脫的天車起升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述上連接板(5)為2塊且尺寸相同,所述側(cè)連接板(6)為2塊且尺寸相同;上連接板(5)通過螺栓與小車架(1)底面固定;上連接板(5)與側(cè)連接板(6)之間還固定有筋板(8),筋板(8)與上連接板(5)、側(cè)連接板(6)之間夾角為銳角。
5.如權(quán)利要求1所述的防止鋼絲繩滑脫的天車起升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述通槽(4)數(shù)量為導(dǎo)向輪(2)數(shù)量的2倍,通槽(4)為U型口位于底板(7)邊沿的U型通槽。
6.如權(quán)利要求1或5所述的防止鋼絲繩滑脫的天車起升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述通槽(4)側(cè)壁固定有厚度與通槽厚度相同的橡膠條(9),通槽(4)側(cè)壁開有螺孔,橡膠條(9)上開有與通槽(4)側(cè)壁螺孔同軸線的螺孔,橡膠條(9)與通槽(4)側(cè)壁通過沉頭螺栓(10)固定;橡膠條(9)與通槽(4)側(cè)壁固定側(cè)的對(duì)面上下邊開有倒角,通槽兩側(cè)壁橡膠條(9)之間的寬度與鋼絲繩(3)的直徑相匹配。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置
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