[實用新型]制作汽車座椅滑軌解鎖杠桿的連續(xù)模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520165389.5 | 申請日： | 2015-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN204620836U | 公開（公告）日： | 2015-09-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 俞龍生 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江龍生汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D35/00 |
| 代理公司： | 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 陳紅 |
| 地址： | 311504 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 制作 汽車座椅 滑軌 解鎖 杠桿 連續(xù) | ||
1.一種制作汽車座椅滑軌解鎖杠桿的連續(xù)模，包括上、下模板，上、下模墊板，上、下模固定板，卸料板，凸模，凹模，導(dǎo)料裝置，安全裝置、浮升銷、導(dǎo)正銷和氮氣彈簧，其特征在于：該連續(xù)模包括沖切模和成型折彎模，它們的上模和下模分別為同一模座；在所述的沖切模中包括內(nèi)導(dǎo)套、內(nèi)導(dǎo)柱、沖切凸模、沖切凹模和掛鉤，沖切凸模安裝在上模固定板上，沖切凹模與下模固定板固定，內(nèi)導(dǎo)套和內(nèi)導(dǎo)柱配合且與下模固定板固定，內(nèi)導(dǎo)柱與上模固定板通過定位銷和螺栓連接，卸料板與上模固定板滑動導(dǎo)向連接，掛鉤與上模固定板連接；在所述的成型折彎模中包括成型凸模、成型凹模、上頂桿、下模導(dǎo)套、上模導(dǎo)柱和頂料組件，成型凸模與上模固定板固定，成型凹模與下模固定板固定，上頂桿和頂料組件均固定在上模固定板上，下模導(dǎo)套和上模導(dǎo)柱配合且與下模固定板固定，上模導(dǎo)柱與上模固定板通過定位銷和螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制作汽車座椅滑軌解鎖杠桿的連續(xù)模，其特征在于：在所述的沖切模中，其浮升銷設(shè)在下模固定板上，導(dǎo)正銷固定在卸料板上。
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