[實(shí)用新型]一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520165304.3
• 申請(qǐng)日: 2015-03-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204608199U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通創(chuàng)源電化學(xué)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C25D17/08
• 分類(lèi)號(hào): C25D17/08
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

1.一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：包括

??????一通過(guò)升降桿連接在電鍍池正上方的框架，所述框架上縱向分布有至少一個(gè)安裝桿，

??????若干掛具，該掛具等間距分布在安裝桿上，所述掛具包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在安裝桿前后的支架A，所述支架A水平設(shè)置，所述支架A末端向下彎曲，所述支架A末端彎曲處設(shè)有一傾斜設(shè)置的支架B，支架B的中端與支架A的彎曲處焊接，所述支架B兩端各設(shè)一掛釘，

??????所述框架四周沿框架的邊緣設(shè)置前后對(duì)稱(chēng)的不銹鋼分流棒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述支架B的傾斜角為26°~32°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述掛釘為圓柱形且掛釘與支架B的連接處的截面為矩形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述分流棒的直徑為10mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述掛具為鐵包銅結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述框架為長(zhǎng)方體框架，該框架由兩個(gè)相同的矩形框架和若干連接桿組成一切面為Ⅱ?字型長(zhǎng)方體框架。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述掛具和升降桿表面涂有絕緣層。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述掛具的掛釘上無(wú)絕緣層。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)器外殼專(zhuān)用電鍍掛具，其特征在于：所述不銹鋼分流棒至掛具的垂直距離為8~12cm。