[實用新型]渦后排氣再循環系統有效
| 申請號: | 201520164872.1 | 申請日: | 2015-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN204663708U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 夏全輝;朱福元;王慧芳 | 申請(專利權)人: | 上海魯交測控科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/07 | 分類號: | F02M25/07;F02D21/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201602 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣 再循環 系統 | ||
1.一種渦后排氣再循環系統,包括進氣管(1)、空濾(2)、壓氣機(3)、發動機(4)、發動機排氣管(5)、渦輪(6)、渦輪排氣管(7)、消音器(8),發動機(4)的進氣口與進氣管(1)的出氣口相連接,發動機排氣管(5)的進出氣口分別與發動機(4)的出氣口、渦輪(6)的進氣口相連接,渦輪排氣管(7)的進氣口與渦輪(6)的出氣口相連接,空濾(2)、壓氣機(3)依次連接在進氣管(1)上,消音器(8)連接在渦輪排氣管(7)上,其特征在于,還包括排氣循環管(9)、旋轉軸(10)、旋轉板(11)、控制腔(12)、第一移動體(13)、第一彈簧(14)、第二移動體(15)、第二彈簧(16)、調節桿(17)、控制管(18),排氣循環管(9)的一端與渦輪(6)后渦輪排氣管(7)相連通,排氣循環管(9)的另一端與空濾(2)后進氣管(1)相連通,旋轉軸(10)鑲嵌在排氣循環管(9),旋轉板(11)布置在排氣循環管(9)內且一端與旋轉軸(10)固結在一起,排氣循環管(9)內部腔體橫截面為長方形,第一移動體(13)、第二移動體(15)均布置在控制腔(12)內,控制腔(12)的內部腔體橫截面為長方形,第一移動體(13)、第二移動體(15)的橫截面均為長方形,第一移動體(13)、第二移動體(15)的縱截面均帶有斜坡結構且相互配合,調節桿(17)的一端與旋轉板(11)的另一端鉸接在一起,調節桿(17)的另一端穿過控制腔(12)的下壁面后與第二移動體(15)的下壁面鉸接在一起,第二移動體(15)的下壁面通過第二彈簧(16)與控制腔(12)的下壁面連接在一起,第一移動體(13)的左壁面通過第一彈簧(14)與控制腔(12)的左壁面連接在一起,控制管(18)的一端穿過控制腔(12)的右壁面后與其內部腔體相連通,控制管(18)的另一端與發動機(4)、渦輪(6)之間的發動機排氣管(5)相連通。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海魯交測控科技有限公司,未經上海魯交測控科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520164872.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





