[實用新型]汽車發動機懸置架的精密焊接工裝有效
| 申請號: | 201520162139.6 | 申請日: | 2015-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN204470888U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 竇雨;楊光鵬;何秋明 | 申請(專利權)人: | 漳州市昌龍汽車附件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363107 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發動機 懸置 精密 焊接 工裝 | ||
1.汽車發動機懸置架的精密焊接工裝,其特征是:工裝由工裝主體縱梁、工裝主體橫梁、安裝板、定位調節螺孔、安裝板固定支架、懸置支架定位板、固定板、立柱、固定銷構成,工裝主體縱梁由左右兩條構成,其兩端結合在工裝主體橫梁,工裝主體橫梁由前后兩條構成,其兩端架設在汽車縱梁上,安裝板由左右兩塊組成,各有兩個定位調節螺孔,通過安裝板固定支架相向固定在工裝主體縱梁的中段,懸置支架定位板連接在安裝板下端,固定板由左右兩塊組成,有固定銷孔,其上端連接在后工裝主體橫梁的兩端頭,下端在汽車縱梁外側邊向下延伸,立柱由兩根組成,其上端分別連接在后工裝主體橫梁下面兩端的固定板內側。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機懸置架的精密焊接工裝,其特征是:所述的工裝主體縱梁為工裝的“Y軸線”的定位梁,其兩端與工裝主體橫梁之間的結合為可裝卸的結合。
3.根據權利要求1所述的汽車發動機懸置架的精密焊接工裝,其特征是:所述的汽車縱梁的上平面在安裝發動機區段有高度差,兩側邊有工藝孔,立柱的高度用于彌補汽車縱梁的高度差,固定板的固定銷孔配合工藝孔、固定銷對工裝實施定位固定。
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