[實用新型]車載式氣電輸出系統

有效

• 申請號: 201520160527.0
• 申請日: 2015-03-20
• 公開（公告）號: CN204605520U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 張海兵;劉宏生;劉永生;朱士貴
• 申請（專利權）人: 十堰正遠工貿有限公司
• 主分類號: B60K25/06
• 分類號: B60K25/06
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙) 42212
• 代理人: 胡清堂

1.一種車載式氣電輸出系統，安裝于汽車車體上，其特征在于，所述車載式氣電輸出系統包括，

一與所述汽車的變速箱動力連接的取力器；

一通過制動軸與所述取力器動力連接的油泵；

一通過輸入口與所述油泵的出油口連接的液壓馬達；

一通過動力制動軸與所述液壓馬達的動力輸出軸動力連接的發電機；

一通過空壓制動軸與所述液壓馬達的動力輸出軸動力連接的空壓機；

其中，所述油泵的進油口與所述汽車的油箱連接。

2.根據權利要求1所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述發電機的輸出端設有一用于調整輸出功率的第一電位器。

3.根據權利要求1所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述油泵的出油口連接有一溢流閥，所述溢流閥的低壓口與所述油泵的出油口連接，所述溢流閥的高壓口與所述液壓馬達的輸入口連接，所述溢流閥的回流口與所述油箱的出油口連接。

4.根據權利要求3所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述油泵的出油口還連接有一壓力表，用于測量油路中的壓力。

5.根據權利要求1所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述空壓機的氣壓輸出口與一儲氣罐的儲氣口之間連接有單向閥，建立一空壓機至儲氣罐的氣流通路。

6.根據權利要求5所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述氣流通路上設有一氣流控制回路，所述氣流控制回路包括儲氣罐；

一用于測量所述儲氣罐內氣壓的第二壓力表；

一與所述第二壓力表連接的壓力開關；

一與所述壓力開關電連接、并設置在所述空壓機和所述儲氣罐之間的電磁閥；

一設置在所述電磁閥和所述儲氣罐之間、由所述空壓機至所述儲氣罐單行導通的單向閥；

一與所述壓力開關和電磁閥電連接的控制器；

所述控制器通過所述壓力開關控制電磁閥的開關，使所述儲氣罐內的壓強保持在閾值壓強內。

7.根據權利要求6所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述電磁閥53的輸出端連接有一消聲器。

8.根據權利要求6所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述儲氣罐上亦設有一限壓閥，用于將所述儲氣罐內的壓強限定在閾值范圍內。

9.根據權利要求1所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述液壓馬達的回油口和卸油口均連接汽車油箱。

10.根據權利要求6所述的車載式氣電輸出系統，其特征在于，所述車載式氣電輸出系統還包括一與所述壓力開關電連接的第二電位器，所述第二電位器通過壓力開關控制汽車發動機ECU的電壓，從而控制汽車發動機的轉速。