[實用新型]用于車輛的偏導裝置

有效

• 申請號: 201520154749.1
• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204567239U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 國保雄介
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: B60J7/22
• 分類號: B60J7/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王艷江;潘煒

1.一種用于車輛的偏導裝置(20)，其特征在于，包括：

風偏導構件(21)，所述風偏導構件(21)設置成沿形成在車頂(10)上的開口(10a)處的前邊緣部在車輛寬度方向上延伸；

一對扭力彈簧(26)，所述一對扭力彈簧(26)由金屬制線材制成并且分別附接至所述風偏導構件(21)的沿所述車輛寬度方向的相反的端部，所述扭力彈簧(26)中的每個扭力彈簧包括第一腿部和第二腿部，其中，所述第一腿部沿向后方向延伸并且用作臂部(28)，所述臂部(28)在所述臂部(28)的后端處以可旋轉的方式連接至所述車頂(10)；所述第二腿部用作傳輸部(29)，所述傳輸部(29)與所述車頂(10)彈性地接觸以傳輸偏壓力，進而使所述風偏導構件(21)突出高于所述車頂(10)的上表面。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的偏導裝置(20)，還包括：

止擋件部(12b)，所述止擋件部(12b)設置在所述車頂(10)處并且在所述風偏導構件(21)突出高于所述車頂(10)的所述上表面的預定位置處限制所述傳輸部(29)的滑動；其中

在所述傳輸部在所述車頂(10)上滑動時，所述傳輸部(29)傳輸所述偏壓力以使所述風偏導構件突出高于所述車頂(10)的所述上表面。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的偏導裝置(20)，其中，所述扭力彈簧(26)包括容置在所述風偏導構件(21)中的線圈部(27)。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的偏導裝置(20)，其中，所述風偏導構件(21)包括：沿著所述開口(10a)處的所述前邊緣部在所述車輛寬度方向上延伸的下框架(31)和上框架(30)；以及網構件(32)，所述網構件(32)的沿橫向方向相反的端部分別被安置在所述上框架和所述下框架上。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的偏導裝置(20)，其中，所述扭力彈簧(26)附接至所述上框架(30)，所述下框架(31)固定至所述車頂(10)，并且所述風偏導構件(21)通過響應于所述上框架借助于所述扭力彈簧(26)的所述偏壓力而向上移動來使所述網構件(32)擴張，從而突出成高于所述車頂(10)的所述上表面。