[實用新型]21t軸重1600mm軌距轉(zhuǎn)向架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520153253.2 | 申請日： | 2015-03-18 |
| 公開（公告）號： | CN204548141U | 公開（公告）日： | 2015-08-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉俊雷;謝劍鋒;孫勇;劉文勝;張春發(fā);馮德晶;張小明;吳勝財 | 申請（專利權(quán)）人： | 太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B61F5/00 | 分類號： | B61F5/00 |
| 代理公司： | 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030009 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 21 1600 mm 軌距 轉(zhuǎn)向架 | ||
1.一種21t軸重1600mm軌距轉(zhuǎn)向架，包括前后輪對組成（8）、側(cè)架組成（5）、搖枕組成（6）、外圓彈簧（12）、內(nèi)圓彈簧（13）、制動裝置（7）、下心盤（14）、彈性旁承（11），側(cè)架的兩端導(dǎo)框通過承載鞍（2）和滾動軸承裝置（1）安裝在前后輪對組成上，搖枕組成的兩端通過彈簧減震裝置（4）安裝在側(cè)架組成的承簧臺內(nèi)，其特征在于搖枕組成中的搖枕采用旁承盒間距a為1270mm的搖枕，搖枕與下心盤為一體式鑄造式結(jié)構(gòu)，且下心盤直徑為φ375mm，下心盤內(nèi)壓裝內(nèi)徑為φ355mm的錳鋼心盤磨耗盤（10）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種21t軸重1600mm軌距轉(zhuǎn)向架，其特征是滾動軸承裝置（1）采用AAR?D級雙列圓錐滾子軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種21t軸重1600mm軌距轉(zhuǎn)向架，其特征是前后輪對組成（8）中的前后車輪采用AAR?M107/208?B級或C級輾鋼車輪。
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- 專利分類
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
