[實用新型]一種汽車后門檻連接板總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520152608.6 | 申請日： | 2015-03-17 |
| 公開（公告）號： | CN204605961U | 公開（公告）日： | 2015-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周明江;高曹軍;王明偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波泰鴻機電有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/22 | 分類號： | B62D25/22 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人： | 宋纓;孫健 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 門檻 連接 總成 | ||
1.一種汽車后門檻連接板總成，包括連接板主體(1)和加強板(2)，其特征在于，所述的連接板主體(1)包括底部的直面(12)，該直面(12)一側(cè)連接有向上彎曲的曲面Ⅰ(5)，該曲面Ⅰ(5)上端連接有向底部的直面(12)一側(cè)伸出的曲面Ⅱ(4)，該曲面Ⅱ(4)前端連接有豎直向上的折板Ⅰ(3)，所述的曲面Ⅱ(4)與底部的直面(12)之間連接有加強板(2)，所述的加強板(2)為三面直板圍成的開口朝曲面Ⅰ(5)方向的殼體，其對稱兩側(cè)的直板上開有圓孔Ⅰ(6)，另一直板上并排開有大圓孔(7)和小圓孔(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后門檻連接板總成，其特征在于：所述的直面(12)與曲面Ⅰ(5)的轉(zhuǎn)彎連接的位置設(shè)有加強筋(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車后門檻連接板總成，其特征在于：所述的直面(12)相對曲面Ⅰ(5)一側(cè)布置有豎直向下的折板Ⅱ(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車后門檻連接板總成，其特征在于：所述的直面(12)上相對加強板(2)一側(cè)開有通孔(11)，該通孔(11)的外側(cè)與加強板(2)之間并排開有固定孔(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車后門檻連接板總成，其特征在于：所述的曲面Ⅰ(5)的中部靠下位置開有連接孔Ⅰ(20)，其一側(cè)開有孔Ⅰ(21)，另一側(cè)開有連接孔Ⅱ(22)和孔Ⅱ(23)，所述的連接孔Ⅱ(22)位于孔Ⅱ(23)斜向上的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車后門檻連接板總成，其特征在于：所述的加強板(2)的三面直板分別與直面(12)、曲面Ⅰ(5)和曲面Ⅱ(4)焊接連接。
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