[實(shí)用新型]數(shù)控車(chē)床尾座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520151993.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204504243U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫從貴;周海;劉軍;李亮;陸繼忠;夏建生;王衛(wèi)國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇雨燕模塑有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B23/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23B23/00;B23B25/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 224007 江蘇省鹽城市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)控車(chē)床 | ||
1.數(shù)控車(chē)床尾座,包括:尾座本體(1),所述尾座本體(1)通過(guò)滑塊(2)滑動(dòng)設(shè)置在滑軌(3)上,在所述尾座本體(1)上設(shè)置有頂針固定裝置(4)和與頂針固定裝置(4)螺紋配合的旋轉(zhuǎn)手柄(5),其特征在于:在所述滑軌(3)的后端通過(guò)螺釘(6)固定設(shè)置有限位塊(7),在所述滑塊(2)的后端設(shè)置有緩沖腔(8),在所述緩沖腔(8)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與限位塊(7)相互配合的緩沖塊(9),在所述緩沖腔(8)內(nèi)還設(shè)置有緩沖彈簧(10),所述緩沖彈簧(10)的一端與滑塊(2)相抵,所述緩沖彈簧(10)的另一端與緩沖塊(9)相抵,在所述限位塊(7)上設(shè)置有與緩沖塊(9)相互配合的限位孔(11),在所述尾座本體(1)上通過(guò)鉸鏈(12)設(shè)置有與頂針固定裝置(4)相互配合的擋屑板(13)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于江蘇雨燕模塑有限公司,未經(jīng)江蘇雨燕模塑有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520151993.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
- 射孔彈彈殼生產(chǎn)線(xiàn)
- 射孔彈彈殼生產(chǎn)線(xiàn)
- 一種基于子系統(tǒng)相關(guān)性模型的數(shù)控車(chē)床可靠性分配方法
- 一種數(shù)控車(chē)床中防止人工輸入錯(cuò)誤參數(shù)的方法
- 數(shù)控車(chē)床裝卸料裝置
- 一種數(shù)控車(chē)床部件安裝方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 空調(diào)壓縮機(jī)滾子的自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)
- 空調(diào)壓縮機(jī)滾子的自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)
- 一種易維護(hù)低噪音的數(shù)控車(chē)床
- 一種模具配件加工用改進(jìn)型數(shù)控車(chē)床





