[實用新型]一種載重汽車前橋輪轂

有效

• 申請號: 201520149609.5
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204488377U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 趙久明;王鑫;劉強;唐琳;關寶柱
• 申請（專利權）人: 十堰凱琦鑄造有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 段秋玲

1.一種載重汽車前橋輪轂，其特征在于，

所述載重汽車前橋輪轂包括輪轂本體、自所述輪轂本體端部向兩側延伸出的輪轂端體、設置在所述輪轂本體和所述輪轂端體內的軸向中心通孔、依次順序設置在所述軸向中心通孔內的軸封孔段、外輪轂軸承孔段、過渡孔段、內輪轂軸承孔段和內輪轂軸承端蓋孔段、設置在所述過渡孔段兩端的第一臺階、設置在所述內輪轂軸承孔段兩端的第二臺階、設置在所述內輪轂軸承孔段一端的子口、與所述輪轂端體連接的內軸承端蓋、均布在所述內軸承端蓋上的內圓弧拉筋、設置在所述內圓弧拉筋端部的內軸承端蓋螺孔、均布在所述輪轂端體上的花瓣形凸臺、設置在所述花瓣形凸臺上的螺栓孔、設置在每兩個所述螺栓孔之間的螺紋孔、均布在所述輪轂本體外側上的加強拉筋；

所述過渡孔段的內徑大于所述外輪轂軸承孔段的內徑；

所述內輪轂軸承端蓋孔段的內徑大于所述內輪轂軸承孔段的內徑；

所述花瓣形凸臺的內表面均為斜面，所述花瓣形凸臺的厚度從底部至頂部依次遞減；

所述螺紋孔的內徑與所述螺栓孔的內徑相同。