[實用新型]一種基于安全帶和攔車桿的汽車出站控制裝置有效
| 申請號: | 201520149604.2 | 申請日: | 2015-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN204488728U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 劉爽爽;裴泳杰;燕迪;周蘇;吳曉燕;張猛 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48;B60N2/00 |
| 代理公司: | 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 蔡龍寶 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 安全帶 攔車桿 汽車 出站 控制 裝置 | ||
1.一種基于安全帶和攔車桿的汽車出站控制裝置,其特征在于,包括控制單元和設置在每個座位上的安全帶鎖扣單元;
所述控制單元包含一級單片機,用于感應每個座位上是否有乘客的多個人體感應傳感器,用于根據一級單片機發出的報警信號進行報警的語音提示單元和多個指示燈,用于控制攔車桿起落的遙控器,用于根據一級單片機發出的通行信號控制遙控器通斷電的繼電器;所述多個人體感應傳感器的輸出端電連接一級單片機的多個I/O輸入端,所述語音提示單元的輸入端、繼電器的控制端和多個指示燈的輸入端對應電連接一級單片機的多個I/O輸出端,所述遙控器的控制端電連接繼電器的輸出端;
所述安全帶鎖扣單元包含設置在鎖舌上的導體塊,設置在鎖體內的與所述導體塊配合的兩個接線柱,其中一個接線柱通過導線與地線電連接,另一接線柱電連接到一級單片機的I/O輸入端;
所述人體感應傳感器和指示燈對應安裝在每個座位上,所述語音提示單元和遙控器安裝在儀表盤上。
2.根據權利要求1所述的一種基于安全帶和攔車桿的汽車出站控制裝置,其特征在于,所述控制單元包含多個一級單片機和一個二級單片機,多個座位按照區域劃分為多個座位區間,每個座位區間對應一個一級單片機,每個座位區間的多個人體感應傳感器的輸出端對應電連接一級單片機的多個I/O輸入端,每個座位區間的多個安全帶鎖扣單元的其中一個接線柱對應電連接到一級單片機的多個I/O輸入端,該座位區間的多個指示燈的輸入端對應電連接一級單片機的多個I/O輸出端;所述多個一級單片機的I/O輸出端對應電連接二級單片機的多個I/O輸入端,所述語音提示單元的輸入端和繼電器的控制端對應電連接二級單片機的兩個I/O輸出端,所述遙控器的控制端電連接繼電器的輸出端。
3.根據權利要求1所述的一種基于安全帶和攔車桿的汽車出站控制裝置,其特征在于,所述兩個接線柱外半球形,設置在鎖孔的內側面,所述接線柱的底部設置有螺旋彈簧。
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