[實用新型]一種實現智能存取車輛的車庫結構

有效

• 申請號: 201520148915.7
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204510958U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 熊衍軾;楊鴻武;李軍;王同喜
• 申請（專利權）人: 李軍;王同喜
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 方惠春

1.一種實現智能存取車輛的車庫結構，其特征在于：該車庫結構包括獨立車房，具有多個能容置前述車房的車樓，及與車房配合連接的車輛移動架；所述車輛移動架包括升降架、移動吊梁及移動貨叉，所述移動貨叉一端與升降架連接用以令貨叉上下移動，而所述升降架的頂端與移動吊梁連接并能沿著移動吊梁橫向移動；所述車房上端設置有掛鉤結構，該掛鉤結構與前述貨叉配合形成車房移動構架；前述車樓為多層結構且每層上具有多個車房容置腔，對應每個車房容置腔的位置車樓上均具有開口，用以車房的存放及取出。

2.根據權利要求1所述的一種實現智能存取車輛的車庫結構，其特征在于：所述車房為箱體結構，其數量為多個，每個車房上均設置有掛鉤結構且該車房內能容置一輛車，形成車輛與車房一一對應的存放單體結構。

3.根據權利要求1或2所述的一種實現智能存取車輛的車庫結構，其特征在于：所述掛鉤結構為兩個平行配列的桿體，每個桿體與貨車方向垂直，該桿體向外延伸有多個連接桿，每個連接桿與車房頂端連接，且相鄰的連接桿之間具有間距，且該間距與貨叉寬度適配，形成貨叉與掛鉤結構的連接構架，用以實現車房能由車輛移動架帶動實現升降、存放及取出。

4.根據權利要求1所述的一種實現智能存取車輛的車庫結構，其特征在于：所述車樓每一層具有多個車房容置腔，且每個車房容置腔的一側車輛存取口，從而形成多口同時進出的結構。

5.根據權利要求4所述的一種實現智能存取車輛的車庫結構，其特征在于：所述車樓為矩形體或圓形體。