[實用新型]一種可產生能量的饋能減振裝置有效
| 申請號: | 201520148670.8 | 申請日: | 2015-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN204506398U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 謝龍漢;李杰鴻;蔡明京 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | B60G13/14 | 分類號: | B60G13/14;B60K25/10 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 楊樹民 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 產生 能量 饋能減振 裝置 | ||
1.一種可產生能量的饋能減振裝置,其特征在于,該裝置包括各自一端分別與車廂和底盤連接固定的固定吊桿(1)和運動吊桿(2),所述固定吊桿(1)另一端連接固定于絲杠安裝座(3),絲杠安裝座(3)下方的螺母安裝座(4)與底端裝有活動板(5)的運動吊桿(2)另一端連接固定,在螺母安裝座(4)和活動板(5)之間,于平行設置的若干根滑動軸(6)上,經各自直線軸承(7)活動安裝一直線軸承安裝座(8),于所述直線軸承安裝座(8)上平行設置安裝的若干個滾珠絲杠(9),經螺母安裝座(4)上的絲杠螺母(10)定位、端部于絲杠安裝座(3)固定,所述滾珠絲杠(9)兩端經同軸連接的加速箱(11)分別與發電機(12)連接;所述絲杠安裝座(3)與其上部設置安裝的軸承壓板(13)及電機安裝座(14)經螺桿(15)連接為一體。
2.根據權利要求1所述可產生能量的饋能減振裝置,其特征在于,所述若干個滾珠絲杠(9)被絲杠螺母(10)套接定位,使相互間絲杠螺母(10)上下直線運動轉換成對應滾珠絲杠(9)的旋轉運動,再經同軸連接的加速箱(11)驅動發電機(12)運轉。
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