[實用新型]一種童車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520148183.1
• 申請日: 2015-03-16
• 公開（公告）號: CN204527451U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 屈元福;李杰
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62K9/02;B62K13/04
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);李艷

1.一種童車，其包括前叉、設(shè)置于所述的前叉下的前輪、設(shè)置于所述的前叉上用于控制所述的前輪轉(zhuǎn)向的車把、后車架、設(shè)置于所述的后車架上的車座，

其特征在于：所述的后支架的下端部分別可拆卸的連接有左后輪組件、右后輪組件，所述的左后輪組件包括一個與地面接觸的左滾輪，所述右后輪組件包括一個與地面接觸的右滾輪，

所述的童車具有第一工作位置和第二工作位置，當(dāng)所述的童車處于第一工作位置下，所述的左滾輪與所述的右滾輪相隔一定距離；當(dāng)所述的童車處于第二工作位置下所述的左滾輪與所述的右滾輪相緊鄰。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車，其特征在于：所述的后車架包括位于左右兩側(cè)的左后支架和右后支架，所述的左后輪組件與右后輪組件分別可拆卸地設(shè)置在所述的左后支架和右后支架上，

所述的左滾輪通過一第一軸心線相轉(zhuǎn)動地設(shè)置在左后輪組件的左側(cè)邊或右側(cè)邊；所述的右滾輪通過一第二軸心線相轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的右后輪組件的左側(cè)邊或右側(cè)邊，所述的第一軸心線與第二軸心線水平設(shè)置，

當(dāng)所述的童車處于第一工作位置下，所述的左滾輪位于所述的左后輪組件的左側(cè)邊，所述的右滾輪位于所述的右后輪組件的右側(cè)邊，所述的左滾輪與右滾輪位于童車的兩側(cè)；當(dāng)所述的童車處于第二工作位置下，所述的左滾輪位于所述的左后輪組件的右側(cè)邊，所述的右滾輪位于所述的右后輪組件的左側(cè)邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種童車，其特征在于：所述的左后輪組件還包括一左后輪桿、與所述左后輪桿相固定連接的左后輪蓋，所述的左滾輪安裝在所述的左后輪蓋上且相對左后輪蓋以第一軸心線轉(zhuǎn)動，所述的左后輪組件通過左后輪桿與所述的左后支架可拆卸地連接；

所述的右后輪組件還包括一右后輪桿、與所述的右后輪桿相固定連接的右后輪蓋，所述的右滾輪安裝在所述的右后輪蓋上且相對右后輪蓋以第二軸心線轉(zhuǎn)動，所述的右后輪組件通過右后輪桿與所述的右后支架可拆卸地連接，

當(dāng)所述的童車處于第一工作位置下，所述的左后輪蓋與所述的右后輪蓋相靠近；當(dāng)所述的童車處于第二工作位置下，所述的左后輪蓋與所述的右后輪蓋相遠離。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種童車，其特征在于：所述的右后輪桿與所述的右后支架分別通過一回彈鎖可拆卸地連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種童車，其特征在于：所述的第一軸心線與所述的第二軸心線大致位于同一直線上。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種童車，其特征在于：當(dāng)所述的童車位于第一工作位置下，所述的左后輪蓋與所述的右后輪蓋相接觸，當(dāng)所述的童車處于第二工作位置下，所述的左滾輪與所述的右滾輪相接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種童車，其特征在于：所述的后車架還包括一在前后方向上延伸的座桿，所述的左后支架和右后支架分別自所述的座桿后端向后延伸而出使所述的后車架呈Y形。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種童車，其特征在于：所述的車座設(shè)置在所述的座桿上，所述的車座在座桿的長度方向上具有多個安裝位置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種童車，其特征在于：所述的座桿上沿長度方向設(shè)置有多個安裝孔，所述的車座的下方設(shè)置有一個或多個與所述的安裝孔相配合安裝桿，所述的安裝桿安插在所述的安裝孔內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種童車，其特征在于：所述的座桿包括水平設(shè)置的水平部、從前向后逐漸向下傾斜的傾斜部，所述的安裝孔設(shè)置在座桿的傾斜部上。