[實用新型]一種電動三輪車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520148170.4 | 申請日: | 2015-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN204642000U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 于海波 | 申請(專利權)人: | 天津沛澤科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K5/06 | 分類號: | B62K5/06 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 301700 天津市武清*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 三輪 車架 | ||
1.一種電動三輪車架,其特征在于:包括底架(1)和電池箱(2);所述底架(1)上設有車座安裝管(3);所述車座安裝管(3)上安裝有車座(7);所述電池箱(2)安裝在所述底架(1)上表面中后方,與所述車座安裝管(3)相應位置設有通孔(4);所述電池箱(2)表面設有箱蓋(5),內(nèi)部設有電池盒(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動三輪車架,其特征在于:所述車座(7)下設有氣壓升降裝置。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種電動三輪車架,其特征在于:所述氣壓升降裝置包括氣缸(8)、活塞桿(9)、閥門(10)、調(diào)節(jié)手柄(11)和鞍管(12);所述氣缸(8)固定在所述車座安裝管(3)內(nèi);所述活塞桿(9)和鞍管(12)頂端均固定在車座上,且所述鞍管(12)套在所述活塞桿(9)外側(cè);所述閥門(10)控制氣缸(8)內(nèi)活塞兩側(cè)的連通,所述調(diào)節(jié)手柄(11)控制所述閥門(10)的開閉。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種電動三輪車架,其特征在于:所述閥門(10)包括活塞桿(9)側(cè)壁下方的通孔、活塞中心的通孔和位于活塞桿(9)內(nèi)部底端的擋在兩通孔處的密封塊;所述密封塊通過軟繩(13)連接在所述調(diào)節(jié)手柄(11)一端;所述軟繩(13)外套有壓簧(14)。
5.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的一種電動三輪車架,其特征在于:所述電池箱(2)底部為網(wǎng)狀。
6.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的一種電動三輪車架,其特征在于:所述箱蓋(5)上設有拉手(15)。
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