[實(shí)用新型]一種多方向齒輪箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520147678.2 | 申請日: | 2015-03-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204664307U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙林 | 申請(專利權(quán))人: | 趙林 |
| 主分類號(hào): | F16H1/22 | 分類號(hào): | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/038 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056005 河北省邯鄲市雪馳路4*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多方 齒輪箱 | ||
1.一種多方向齒輪箱,其特征在于:包括箱體和輔助齒輪,所述輔助齒輪設(shè)有一個(gè)以上、且環(huán)繞于箱體的周側(cè),所述箱體中部設(shè)有固定孔,所述箱體各邊角處設(shè)有開孔,所述開孔設(shè)有一個(gè)以上,所述各個(gè)輔助齒輪對應(yīng)于開孔一側(cè),所述輔助齒輪包括有轉(zhuǎn)接齒輪一、連桿、轉(zhuǎn)接齒輪二和斜齒輪,所述轉(zhuǎn)接齒輪一貫穿箱體后與開孔處相鄰,所述轉(zhuǎn)接齒輪一與連桿固定連接,所述連桿與轉(zhuǎn)接齒輪二固定連接,所述轉(zhuǎn)接齒輪二與斜齒輪嚙合連接,所述輔助齒輪底部設(shè)有開槽,所述開槽與斜齒輪正對,所述轉(zhuǎn)接齒輪一、轉(zhuǎn)接齒輪二和斜齒輪皆為螺旋傘齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多方向齒輪箱,其特征在于:所述箱體和輔助齒輪為一體成型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多方向齒輪箱,其特征在于:所述箱體為長方體設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多方向齒輪箱,其特征在于:所述開孔設(shè)有八個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多方向齒輪箱,其特征在于:所述輔助齒輪設(shè)有八個(gè)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
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