[實用新型]中梁、中梁枕梁組合裝置以及鐵路貨車

有效

• 申請號: 201520145553.6
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN204641769U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 王軍松;程偉;婁連華;伊永峰;李華
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B61F1/00
• 分類號: B61F1/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 陶敏;黃健

1.一種中梁，其特征在于，包括：水平方向的上翼緣、兩個下翼緣以及兩個垂直方向平行的中梁腹板，所述上翼緣的兩端分別與兩個所述中梁腹板的頂部連接，所述兩個中梁腹板的底部分別與所述兩個下翼緣連接，所述兩個下翼緣沿水平方向向遠離所述中梁腹板的方向延伸，所述中梁還包括至少一個的垂向立筋，所述垂向立筋設置在所述中梁腹板的外壁上。

2.根據權利要求1所述的中梁，其特征在于，所述垂向立筋上設置有水平延伸部，所述水平延伸部位于所述下翼緣上且與所述垂向立筋連接。

3.根據權利要求1所述的中梁，其特征在于，還包括：位于所述中梁內部的至少一個橫向加強筋以及至少一個垂向加強筋；

所述垂向加強筋的上端與所述上翼緣連接或者與所述橫向加強筋連接；

所述橫向加強筋平行于所述上翼緣，所述橫向加強筋的一端與所述中梁腹板的內壁連接，另外一端與所述垂向加強筋連接。

4.根據權利要求1所述的中梁，其特征在于，所述垂向立筋的高度低于所述上翼緣。

5.根據權利要求1所述的中梁，其特征在于，所述下翼緣包括第一水平部和第一折彎部，所述第一折彎部向上彎折第一預設角度。

6.一種中梁枕梁組合裝置，其特征在于，包括：枕梁和如權利要求1-5任一所述的中梁，所述枕梁通過所述垂向立筋與所述中梁焊接固定。

7.根據權利要求6所述的中梁枕梁組合裝置，其特征在于，所述枕梁包括下蓋板、水平設置的上蓋板以及與所述上蓋板相垂直設置的枕梁腹板；

所述枕梁腹板的上端面與所述上蓋板的下表面固定連接，所述枕梁腹板的下端面與所述下蓋板的上表面固定連接，所述枕梁腹板的側端面與所述垂向立筋焊接固定；

所述上蓋板與所述上翼緣焊接固定；

所述下蓋板與所述下翼緣焊接固定。

8.根據權利要求7所述的中梁枕梁組合裝置，其特征在于，所述上蓋板的厚度與所述上翼緣和所述垂向立筋的高度差相等。

9.根據權利要求7所述的中梁枕梁組合裝置，其特征在于，所述下蓋板包括第二水平部和第二折彎部，所述第二折彎部向下彎折第二預設角度，所?述第二預設角度與所述下翼緣的第一折彎部向上彎折的第一預設角度相等，并且所述第二折彎部的下表面與該第一折彎部的下表面在同一平面焊接固定。

10.一種鐵路貨車，其特征在于，包括：如權利要求6-9中任一項所述的中梁枕梁組合裝置。