[實用新型]停車場用的阻車柵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520144682.3
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN204492306U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉斯鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 葉斯鋒
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京中原華和知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是有關(guān)一種停車場用的阻車柵，尤指一種設(shè)置簡單，使用簡易、方便，可使停車位的管理更具效率、經(jīng)濟與方便，而極符實際實用性、新穎性和創(chuàng)造性的停車場用的阻車柵。

背景技術(shù)

按，一般自助收費停車場，大抵規(guī)劃有自助繳費機、車輛入、出口柵欄、車道、以及依序排列的眾多停車位；車輛欲駛?cè)胪＼噲鰰r，乃是先通過車輛入口柵欄，繼之，沿著車道將車輛駛?cè)肟盏耐＼囄唬欢傠x時，乃是先至自助繳費機繳納停車費，繼之，再將車輛沿著停車場的車道自車輛出口柵欄駛離。

不可否認，上述自助收費停車場的設(shè)置和運作，確實可提供使用者極大的停車方便性，惟，吾人亦知，是種停車場通常需要有較大的面積，且必須備置車輛入口柵欄機和車輛出口柵欄機方可，對于一些面積較小且無法設(shè)置車輛入、出口柵欄機的停車場卻不適用，而只能通過人工管理和收費，有實施較麻煩、不便且耗費成本情形。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的，乃在提供一種停車場用的阻車柵，其可改善上述缺失，并致停車場的管理更具效率、經(jīng)濟和方便性效果。

為了達到上述目的，本實用新型包含有座體，及分別安設(shè)座體的阻車架和驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)且設(shè)有動力體、轉(zhuǎn)動裝置、擺動裝置和限位裝置；其中，座體是安設(shè)在停車位的車輪對應(yīng)位置，通過停車位的車輛感應(yīng)裝置或中央控制裝置控置，該阻車架可適時被驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動往上擺動揚升，對車輛的車輪實施阻擋限制位移，或該阻車架可被驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動往下擺動復(fù)歸，供車輛順利進、出停車位。

本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的一種停車場用的阻車柵，包含有座體，及分別安設(shè)在座體的阻車架和驅(qū)動機構(gòu)；其中，該座體，是安設(shè)在停車位的車輪對應(yīng)位置；該阻車架，是自由擺動的活樞在該座體，一端設(shè)有軸桿穿置在該座體預(yù)設(shè)的支架；該驅(qū)動機構(gòu)，是設(shè)有動力體、轉(zhuǎn)動裝置、擺動裝置和限位裝置；其中，所述動力體為驅(qū)動馬達；所述轉(zhuǎn)動裝置至少包含有傳動元件和轉(zhuǎn)動軸，該傳動元件是連接著該動力體和該轉(zhuǎn)動軸；所述擺動裝置至少包含有第一擺桿、第二擺桿和連桿，該第一擺桿的一端安設(shè)在該轉(zhuǎn)動裝置的該轉(zhuǎn)動軸上，該第二擺桿的一端是安設(shè)在該阻車架的該軸桿，該連桿是將兩端分別活樞連接在該第一擺桿固定于該轉(zhuǎn)動軸的相對端，及該第二擺桿固定于該阻車架軸桿的相對端；所述限位裝置是控制該阻車架擺動的上、下止點。

本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進一步實現(xiàn)。

前述的停車場用的阻車柵，其中該座體是設(shè)有前導(dǎo)板。

前述的停車場用的阻車柵，其中該驅(qū)動機構(gòu)的該擺動裝置的連桿，是將兩端分別通過樞件活樞在該第一擺桿和該第二擺桿。

前述的停車場用的阻車柵，其中該驅(qū)動機構(gòu)的該限位裝置是設(shè)有控制基板和感應(yīng)體，該控制基板設(shè)有至少一個控制器，該感應(yīng)體是安設(shè)在該轉(zhuǎn)動裝置的該轉(zhuǎn)動軸上，該感應(yīng)體設(shè)有至少一個與該控制基板的該控制器相對應(yīng)的感應(yīng)器。

前述的停車場用的阻車柵，其中在該座體設(shè)有在該阻車架擺動至上止點時恰擋止該第二擺桿的擋體，該擋體是與該驅(qū)動機構(gòu)的該擺動裝置的該第二擺桿相對應(yīng)。

前述的停車場用的阻車柵，其中該感應(yīng)體為安設(shè)在該轉(zhuǎn)動裝置的該轉(zhuǎn)動軸上的傳動元件。

借由上述技術(shù)方案，本實用新型停車場用的阻車柵至少具有下列優(yōu)點：

1、制作簡單，具有經(jīng)濟性。

2、使用簡易、方便，具有實施便捷性。

3、可使停車位的管理更具有效率、經(jīng)濟和方便性。

上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的立體示意圖(一)。

圖2是本實用新型實施例的立體示意圖(二)。

圖3是本實用新型實施例的仰視示意圖。

圖4是本實用新型阻車架下擺至下止點實施例的示意圖。

圖5是本實用新型阻車架上擺至上止點實施例的示意圖。

圖6是本實用新型阻車架下擺運作實施例的示意圖。

圖7是本實用新型阻車架下擺至下止點時限位置運作實施例的示意圖。

圖8是本實用新型阻車架上擺至上止點時限位置運作實施例的示意圖。

圖9是本實用新型阻車架下擺供車輛進、出停車位實施例的示意圖。

圖10是本實用新型阻車架上擺限制車輛駛離停車位實施例的示意圖。