[實用新型]一種裝載機剎車泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520143574.4
• 申請日: 2015-03-14
• 公開（公告）號: CN204488780U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 聶瑞波
• 申請（專利權(quán)）人: 聶瑞波
• 主分類號: B60T11/16
• 分類號: B60T11/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種剎車泵，尤其涉及一種裝載機剎車泵。

背景技術(shù)

現(xiàn)有裝載機駐車剎車采用中央盤式制動，制動盤固定在傳動軸上，機械式操作，該剎車裝置只能在裝載機停穩(wěn)后才能使用，如果裝載機在行駛中使用，極易造成傳動軸和車橋損壞；如果裝載機質(zhì)量過大或者在有坡度的地方停車，極易出現(xiàn)駐車失靈，易發(fā)生事故。另外，一旦手剎機構(gòu)或傳動軸故障，剎車就會失靈；在行車時，如果氣泵、管路、儲氣筒、制動閥等任何部件出現(xiàn)故障，剎車就會失靈，極易發(fā)生事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題：提供一種剎車效果好，使用安全的裝載機剎車泵。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種裝載機剎車泵，包括剎車泵殼體，剎車泵殼體內(nèi)設(shè)有制動腔、行車制動腔和停車制動腔，行車制動腔位于停車制動腔的左側(cè)，制動腔位于行車制動腔的左側(cè)；停車制動腔設(shè)有第1活塞，第1活塞在停車制動腔可以左右滑動，第1活塞將停車制動腔分為停車制動儲氣室和停車制動右腔室，停車制動儲氣室位于停車制動右腔室的左側(cè)，停車制動儲氣室設(shè)有停車制動氣口，第1活塞左側(cè)設(shè)有第1推桿，第1活塞的右側(cè)設(shè)有主彈簧；行車制動腔設(shè)有橡膠皮碗，橡膠皮碗將行車制動腔分為行車制動左腔室和行車制動儲氣室，行車制動儲氣室位于行車制動左腔室的右側(cè)，行車制動儲氣室設(shè)有行車制動氣口，橡膠皮碗左側(cè)設(shè)有副彈簧和第2推桿；制動腔設(shè)有第2活塞和第3活塞，第2活塞位于第3活塞的右側(cè)，第2活塞和第3活塞可以在制動腔左右移動，第2活塞和第3活塞之間設(shè)有第1復(fù)位彈簧，第3活塞左側(cè)設(shè)有第2復(fù)位彈簧，制動腔的上方設(shè)有第1儲油罐和第2儲油罐，第1儲油罐位于第2儲油罐的右側(cè)，第1儲油罐和第2儲油罐都有通道與制動腔相通，制動腔的中間設(shè)有第1出油口，制動腔的左端設(shè)有第2出油口，第1出油口位于第1儲油罐和第2儲油罐之間；第2推桿可以推動第2活塞向左移動，第1推桿可以推動橡膠皮碗向左移動。

作為改進，上述第1活塞與停車制動腔內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈。

作為改進，上述剎車泵殼體的右端設(shè)有螺紋孔，螺紋孔設(shè)有適配的調(diào)整螺釘，調(diào)整螺釘可以限定第1活塞向右移動的位置。

作為改進，第2活塞的外周設(shè)有第1儲油腔，第2活塞的外周設(shè)有第2儲油腔。

作為改進，停車制動氣口與手剎閥的手剎閥氣口連通，手剎閥的手剎閥進氣口與儲氣筒的儲氣筒出氣口連通；腳踏制動閥的腳踏制動閥進氣口與儲氣筒出氣口連通，腳踏制動閥的腳踏制動閥氣口與行車制動氣口連通；第1出油口與第1剎車鉗、第3剎車鉗連通，第2出油口與第2剎車鉗、第4剎車鉗連通。

本實用新型的技術(shù)效果是：當裝載機駐車時，操作本實用新型手剎閥，使位于停車制動儲氣室的高壓氣體泄壓，利用主彈簧的彈性復(fù)位，推動第1活塞向左移動，使第1推桿推動橡膠皮碗，橡膠皮碗帶動第2推桿向左移動，第2推桿推動第2活塞向左移動，第2活塞通過第1復(fù)位彈簧推動第3活塞向左移動，從而第2活塞和第3活塞之間的液壓油壓力增高，同時第3活塞左側(cè)的液壓油壓力增高，進而使連通的剎車鉗制動。當裝載機行車時，操作本實用新型手剎閥，使停車制動儲氣室與儲氣筒保持連通，儲氣筒內(nèi)的高壓氣體推動主彈簧向右移動，橡膠皮碗在副彈簧的彈性推動下，帶動第2推桿向右移動；第3活塞在第2復(fù)位彈簧的彈性推動下向右移動，第2活塞在第1復(fù)位彈簧和第2復(fù)位彈簧的共同彈性推動下向右移動，從而第2活塞和第3活塞之間的液壓油壓力降低，同時第3活塞左側(cè)的液壓油壓力降低，進而使連通的剎車鉗解除制動。由此可知，本實用新型裝載機剎車泵停車時采用彈簧儲能制動與現(xiàn)有停車剎車機械制動存在本質(zhì)區(qū)別，另外，本實用新型剎車是通過剎車鉗制動，而不是通過制動盤制動，制動效果好，使用安全，即使裝載機質(zhì)量過大或者在有坡度的地方停車，也不會出現(xiàn)駐車失靈情況，不易發(fā)生事故，使用可靠。本實用新型行車制動和停車制動都是通過一套剎車鉗制動，簡化結(jié)構(gòu)，成本低。

附圖說明

1、????????????圖1為本實用新型裝載機剎車泵結(jié)構(gòu)示意圖。