[實用新型]電動汽車的一體式電氣控制和供電系統有效
| 申請號: | 201520141949.3 | 申請日: | 2015-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN204452097U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 姚永其 | 申請(專利權)人: | 蘇州云能電氣有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;B60L7/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 體式 電氣控制 供電系統 | ||
1.一種電動汽車的一體式電氣控制和供電系統,其特征在于,包括能量反饋和儲存單元、電動汽車驅動單元以及位于兩者之間的變頻器和電氣控制一體機,所述變頻器和電氣控制一體機由變頻器和電氣控制器一體集成,所述變頻器通過變頻變壓對所述電動汽車驅動單元供電;同時所述變頻器通過其直流母線將電動汽車的制動能量和慣性能量傳輸給所述能量反饋和儲存單元進行反饋和儲存;所述電氣控制器與變頻器一體對電動汽車進行電氣控制。
2.根據權利要求1所述的電動汽車的一體式電氣控制和供電系統,其特征在于,所述能量反饋和儲存單元包括相連的蓄電池、電能流程和反饋單元,所述變頻器通過直流母線收集所述制動能量和慣性能量后反饋到所述蓄電池中。
3.根據權利要求1所述的電動汽車的一體式電氣控制和供電系統,其特征在于,所述電動汽車驅動單元包括電機、車輪和車軸、主減速器和變速箱,所述變頻器通過變頻變壓對所述電機供電,所述電機與所述車輪和車軸相連,在所述變頻器供電下驅動所述車輪和車軸。
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