[實(shí)用新型]一種汽車天窗總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520141457.4 | 申請日： | 2015-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN204488445U | 公開（公告）日： | 2015-07-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張洪磊;曹維福;韋曉銳 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60J7/00 | 分類號： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 天窗 總成 | ||
1.一種汽車天窗總成，包括天窗控制面板、天窗加強(qiáng)框，其特征在于，還包括連接于所述天窗控制面板與所述天窗加強(qiáng)框的護(hù)罩，所述護(hù)罩包括第一連接部和第二連接部，所述護(hù)罩通過第一連接部連接于所述天窗控制面板，通過所述第二連接部連接于所述天窗加強(qiáng)框。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗總成，其特征在于，所述第一連接部和所述第二連接部均包括3M搭扣，所述護(hù)罩通過所述3M搭扣分別與所述天窗加強(qiáng)框和所述天窗控制面板粘接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗總成，其特征在于，所述第一連接部包括分別設(shè)于所述護(hù)罩、所述天窗控制面板的同軸線的螺釘安裝孔，螺釘螺接于兩所述螺釘安裝孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗總成，其特征在于，所述第二連接部包括設(shè)于所述護(hù)罩的第一卡腳，和設(shè)于所述天窗加強(qiáng)框的第一卡槽，所述第一卡腳卡接于所述第一卡槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車天窗總成，其特征在于，還包括設(shè)于所述天窗控制面板的第二卡腳，和設(shè)于所述天窗加強(qiáng)框的第二卡槽，所述第二卡腳卡接于所述第二卡槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車天窗總成，其特征在于，所述第一卡腳和所述第一卡槽均設(shè)有多個，所述第一卡槽沿所述天窗加強(qiáng)框的第一側(cè)壁分布，所述第一卡腳與所述第一卡槽一一對應(yīng)；所述第二卡腳和所述第二卡腳均設(shè)有多個，各所述第二卡槽沿所述天窗加強(qiáng)框的第二側(cè)壁分布，所述第二卡腳與所述第二卡槽一一對應(yīng)，且所述第一側(cè)壁與所述第二側(cè)壁相對。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的汽車天窗總成，其特征在于，所述護(hù)罩還設(shè)有定位槽，所述天窗控制面板設(shè)有凸起，所述凸起嵌入所述定位槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的汽車天窗總成，其特征在于，所述護(hù)罩還設(shè)有支撐筋和限位筋，所述支撐筋與所述天窗加強(qiáng)框抵靠，所述限位筋與所述天窗控制面板抵靠。
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