[實用新型]一種軌道車輛及其車頂

有效

• 申請號: 201520141412.7
• 申請日: 2015-03-12
• 公開（公告）號: CN204548120U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 顧春雷;戶迎燦;尚克明;陳文賓;趙士忠;田愛琴;梁建英;陶桂東
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D17/12
• 分類號: B61D17/12
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種軌道車輛的車頂，其特征在于，所述車頂(1)包括若干橫向拼接的中空型材，所述中空型材的底面設有縱向延伸的滑槽(2)，以構成內裝設備的安裝部；所述車頂(1)上設有空調安裝座(3)、受電弓安裝座(4)以及高壓設備箱(5)，三者均內嵌在所述車頂(1)上，且三者的頂部設置成與所述車頂(1)配合的弧形。

2.如權利要求1所述的車頂，其特征在于，所述滑槽(2)呈開口向下的C型槽。

3.如權利要求1所述的車頂，其特征在于，所述車頂(1)的橫截面呈弧形，所述弧形中部的弧度小于其兩側的弧度。

4.如權利要求1-3任一項所述的車頂，其特征在于，處于兩側的所述中空型材具有縱向貫通的型腔(11)，所述型腔(11)用于安裝高壓線纜。

5.如權利要求4所述的車頂，其特征在于，所述車頂(1)的中空型材在與所述受電弓安裝座(4)的搭接處和/或與所述空調安裝座(3)的搭接處和/或與所述高壓設備箱(5)的搭接處設有加強筋(12)。

6.如權利要求4所述的車頂，其特征在于，所述受電弓安裝座(4)呈與受電弓配合的盆狀結構，所述盆狀結構包括底部(41)和圍合在所述底部(41)外周的側部(42)，所述側部(42)的頂邊與所述車頂(1)的中空型材搭接焊連，且所述側部(42)由下至上向外傾斜。

7.如權利要求6所述的車頂，其特征在于，所述受電弓安裝座(4)還具有排水管(43)，所述排水管(43)由所述盆狀結構向所述車頂(1)的兩側延伸，并貫穿所述車頂(1)。

8.如權利要求4所述的車頂，其特征在于，所述高壓設備箱(5)包括箱體(51)和活動蓋合在所述箱體(51)上的頂蓋(52)，且兩者之間密封連接；還包括連接筒(53)，所述連接筒(53)的一端與所述箱體(51)連通，另一端延伸至軌道車輛的端墻(6)，并貫穿所述端墻(6)。

9.如權利要求4所述的車頂，其特征在于，所述空調安裝座(3)設置成方框結構，所述方框結構的中部空腔用于容納空調，其四邊為采用中空型材制成的邊梁(31)，所述邊梁(31)的內側具有空調安裝位，外側能夠與所述車頂(1)的中空型材搭接焊連。

10.一種軌道車輛，其特征在于，具有上述權利要求1-9任一項所述的車頂(1)。