[實用新型]一種升降機籠門用的門輪座有效
| 申請號: | 201520140738.8 | 申請日: | 2015-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN204850922U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 劉躍進;王化龍;李向輝;黃玉禎 | 申請(專利權)人: | 廣州市京龍工程機械有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/44 | 分類號: | E06B3/44;E06B1/52;E05D13/00;B66B13/00 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 秦月貞 |
| 地址: | 510880 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降機 籠門用 門輪座 | ||
1.一種升降機籠門用的門輪座,裝配于升降機籠門的側門框底部,升降機籠門還包括有下門框,其特征在于,所述側門框和下門框為條形型鋼,側門框與下門框垂直并通過門輪座連接,并在連接處的下門框設置安裝角鐵,所述門輪座為整體鑄造件,包括第一垂直板、第二垂直板、底板和彎折垂直板,所述第一垂直板和第二垂直板設置在底板之上,第一垂直板設有延伸段,所述彎折垂直板與延伸段的側邊相連,所述第一垂直板上開有第一門輪安裝孔,第二垂直板上開有第二門輪安裝孔,所述第二垂直板還開有水平安裝孔,所述底板上開有垂直安裝孔,另設有一限位板,所述限位板通過螺釘與第二垂直板進行貼合安裝。
2.根據權利要求1所述的一種升降機籠門用的門輪座,其特征在于,所述水平安裝孔的數量為兩個,分別位于第二門輪安裝孔的上部和下部。
3.根據權利要求1所述的一種升降機籠門用的門輪座,其特征在于,所述垂直安裝孔的數量為兩個。
4.根據權利要求1所述的一種升降機籠門用的門輪座,其特征在于,所述第一垂直板和第二垂直板分別連接到底板的兩端,所述垂直安裝孔位于第一垂直板和第二垂直板之間。
5.根據權利要求1所述的一種升降機籠門用的門輪座,其特征在于,所述第一垂直板連接到底板的一端,第二垂直板與第一垂直板平行,第二垂直板位于底板的中間,所述垂直安裝孔位于底板上遠離第一垂直板的一側。
6.根據權利要求1所述的一種升降機籠門用的門輪座,其特征在于,所述第一垂直板和第二垂直板的高度均為100mm。
7.根據權利要求4所述的一種升降機籠門用的門輪座,其特征在于,所述彎折垂直板的水平長度為45mm。
8.根據權利要求5所述的一種升降機籠門用的門輪座,其特征在于,所述彎折垂直板的水平長度為85mm。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





