[實用新型]一種電動汽車后縱梁后段結構

有效

• 申請號: 201520139968.2
• 申請日: 2015-03-12
• 公開（公告）號: CN204527313U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 左威威;李松
• 申請（專利權）人: 鄭州比克新能源汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

1.?一種電動汽車后縱梁后段結構，包括后段基體、加強筋、加強叉骨和限位結構，其特征在于：所述后段基體為由鋁合金壓鑄成型的薄壁結構，所述薄壁結構由頂壁和連接在頂壁兩側的側壁組成，其橫截面呈“幾”字形或“U”字形，該后段基體的兩側壁中至少一個側壁設有向外的垂直翻邊，翻邊長度方向中部設有向上的凸起，凸起一端設有向后的翻邊，所述凸起和向后的翻邊形成所述限位結構；所述后段的兩側壁上分別固定所述加強筋，所述兩側壁通過加強叉骨連接，所述加強叉骨固定在頂壁內表面上。

2.?根據權利要求1所述的電動汽車后縱梁后段結構，其特征在于：所述的后段基體的厚度為2.0~3.0mm。

3.根據權利要求1所述的電動汽車后縱梁后段結構，其特征在于：所述的加強叉骨由兩塊加強板交叉連接構成，兩塊加強板連接處設有加強圓臺，加強圓臺固定在頂壁內表面上。

4.根據權利要求1所述的電動汽車后縱梁后段結構，其特征在于：兩側壁上向外的翻邊與側壁的外表面之間設有三角形加強肋。

5.根據權利要求4所述的電動汽車后縱梁后段結構，其特征在于：所述的翻邊由凸面和凹面交替連接形成瓦楞板狀。

6.根據權利要求1所述的電動汽車后縱梁后段結構，其特征在于：所述的頂壁內表面上設有多個用于預埋螺母的鑲件。

7.根據權利要求1或6所述的電動汽車后縱梁后段結構，其特征在于：所述的頂壁內表面上固定有向內凸起的加強圓柱。