[實(shí)用新型]一種塔式起重機(jī)通道連橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520134670.2
• 申請(qǐng)日: 2015-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN204643653U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永樂;伍賢霞;季文君;楊劍南;張進(jìn);孫中盺;劉敏星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/62
• 分類號(hào): B66C23/62
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004
• 代理人: 朱麗巖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，特別涉及一種塔式起重機(jī)通道連橋。

背景技術(shù)

塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī)，亦稱塔吊，起源于西歐。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，其主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝，通常的塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成，其中，金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等，工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分，電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。

然而，傳統(tǒng)塔式起重機(jī)操作人員上下垂直運(yùn)輸是自下而上攀爬，在施工過程中需要耗費(fèi)大量時(shí)間，并且塔式起重機(jī)與建筑物之間的距離過大，隨著塔式起重機(jī)的高度相應(yīng)增加，其自由端位移較大，危險(xiǎn)系數(shù)高，操作人員的安全無法保障，同時(shí)延誤工程工期。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、操作簡(jiǎn)便快捷、可縮短工期，節(jié)約成本的塔式起重機(jī)通道連橋。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種塔式起重機(jī)通道連橋，包括塔節(jié)以及附著樓層板，所述塔節(jié)與附著樓層板之間設(shè)置有通道連橋本體，所述通道連橋本體在靠近塔節(jié)的一側(cè)設(shè)置有彈性鉸支座，所述通道連橋本體在靠近附著樓層板的一側(cè)設(shè)置有固定地錨，所述通道連橋本體包括水平桁架，所述水平桁架的兩側(cè)設(shè)置有向上延伸的豎向桁架，所述水平桁架與塔節(jié)之間設(shè)置有彈性鉸支座，所述水平桁架與附著樓層板之間設(shè)置有固定地錨。

優(yōu)選的，所述水平桁架包括左右兩個(gè)主梁槽鋼，所述主梁槽鋼的兩端分別位于塔節(jié)和附著樓層板上，所述兩個(gè)主梁槽鋼之間焊接有若干個(gè)橫向設(shè)置的次梁方鋼。

優(yōu)選的，兩根主梁槽鋼的開槽對(duì)稱地朝向外側(cè)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述附著樓層板包括下層樓層板和上層樓層板，所述固定地錨包括預(yù)埋于下層樓層板內(nèi)的預(yù)埋鋼筋，所述預(yù)埋鋼筋與主梁槽鋼同向延伸，所述水平桁架的上方設(shè)置有至少一個(gè)壓頂角鋼，所述壓頂角鋼與預(yù)埋鋼筋之間設(shè)置有U型錨環(huán)，所述主梁槽鋼位于U型錨環(huán)內(nèi)側(cè)，所述U型錨環(huán)套接預(yù)埋鋼筋，所述U型錨環(huán)的上端設(shè)置有外螺紋段，所述U型錨環(huán)的外螺紋段穿過壓頂角鋼后向上伸出、并通過螺母與壓頂角鋼固定連接。

優(yōu)選的，所述彈性鉸支座包括兩根橫向槽鋼，所述橫向槽鋼位于主梁槽鋼的下方，所述兩根橫向槽鋼的凹槽相對(duì)設(shè)置，所述兩根主梁槽鋼的下緣與橫向槽鋼的頂部之間設(shè)置有連接鋼板，所述連接鋼板的上、下兩側(cè)分別與主梁槽鋼、橫向槽鋼焊接。

優(yōu)選的，所述附著樓層板包括下層樓層板和上層樓層板，所述水平桁架上設(shè)置有若干吊環(huán)，所述吊環(huán)上連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩的端部與上層樓層板固定連接。

優(yōu)選的，所述上層樓層板上預(yù)埋有PVC管，所述鋼絲繩穿過PVC管后與上層樓層板打結(jié)固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：采用這樣的結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)可根據(jù)塔式起重機(jī)與建筑物距離的長(zhǎng)度調(diào)整通道水平桁架的長(zhǎng)度以適應(yīng)不同工程的實(shí)際情況，安裝時(shí)免除了由于傳統(tǒng)預(yù)埋地錨封閉式，不方便操作固定的工作，放于附著樓層板上最后進(jìn)行固定連接，塔式起重機(jī)通道連橋施工完畢后，可拆卸回收周轉(zhuǎn)循環(huán)使用，降低了工程成本與人力資源的投入，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等有益效果。

附圖說明

圖1?為本實(shí)用新型塔式起重機(jī)通道連橋在其安裝使用狀態(tài)下平面示意圖。

圖2?為圖1中的a-a剖面示意圖。

圖3?為圖1中的b-b剖面示意圖。

圖4?為本實(shí)用新型塔吊通道彈性鉸支座平面示意圖。

圖5?為圖4中的c-c剖面示意圖。

圖6?為圖4中的d-d剖面示意圖。

圖7為本實(shí)用新型塔式起重機(jī)通道連橋固定地錨平面示意圖。

圖8為圖7中的f-f剖面示意圖。

圖9為圖7中的g-g剖面示意圖。

圖中標(biāo)記：塔節(jié)—1；附著樓層板—2；下層樓層板—2a；上層樓層板—2b；通道連橋本體—3；彈性鉸支座—4；橫向槽鋼—4a；連接鋼板—4b；固定地錨—5；預(yù)埋鋼筋—5a；壓頂角鋼—5b；U型錨環(huán)—5c；外螺紋段—5d；水平桁架—6；主梁槽鋼—7；次梁方鋼—8；吊環(huán)—9；鋼絲繩—10；豎向桁架—11。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于以下實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。