[實用新型]一種塔式起重機通道連橋

有效

• 申請號: 201520134670.2
• 申請日: 2015-03-10
• 公開（公告）號: CN204643653U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 張永樂;伍賢霞;季文君;楊劍南;張進;孫中盺;劉敏星
• 申請（專利權）人: 中建一局集團第二建筑有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 朱麗巖

1.一種塔式起重機通道連橋，包括塔節（1）以及附著樓層板（2），所述塔節（1）與附著樓層板（2）之間設置有通道連橋本體（3），所述通道連橋本體（3）在靠近塔節（1）的一側設置有彈性鉸支座（4），所述通道連橋本體（3）在靠近附著樓層板（2）的一側設置有固定地錨（5），其特征在于：所述通道連橋本體（3）包括水平桁架（6），所述水平桁架（6）的兩側設置有向上延伸的豎向桁架（11），所述水平桁架（6）與塔節（1）之間設置有彈性鉸支座（4），所述水平桁架（6）與附著樓層板（2）之間設置有固定地錨（5）。

2.根據權利要求1所述的塔式起重機通道連橋，其特征在于：所述水平桁架（6）包括左右兩個主梁槽鋼（7），所述主梁槽鋼（7）的兩端分別位于塔節（1）和附著樓層板（2）上，所述兩個主梁槽鋼（7）之間焊接有若干個橫向設置的次梁方鋼（8）。

3.根據權利要求2所述的塔式起重機通道連橋，其特征在于：兩根主梁槽鋼（7）的開槽對稱地朝向外側設置。

4.根據權利要求2所述的塔式起重機通道連橋，其特征在于：所述附著樓層板（2）包括下層樓層板（2a）和上層樓層板（2b），所述固定地錨（5）包括預埋于下層樓層板（2a）內的預埋鋼筋（5a），所述預埋鋼筋（5a）與主梁槽鋼（7）同向延伸，所述水平桁架（6）的上方設置有至少一個壓頂角鋼（5b），所述壓頂角鋼（5b）與預埋鋼筋（5a）之間設置有U型錨環（5C），所述主梁槽鋼（7）位于U型錨環（5C）內側，所述U型錨環（5C）套接預埋鋼筋（5a），所述U型錨環（5C）的上端設置有外螺紋段（5d），所述U型錨環（5C）的外螺紋段（5d）穿過壓頂角鋼（5b）后向上伸出、并通過螺母與壓頂角鋼（5b）固定連接。

5.根據權利要求1所述的塔式起重機通道連橋，其特征在于：所述彈性鉸支座（4）包括兩根橫向槽鋼（4a），所述橫向槽鋼（4a）位于主梁槽鋼（7）的下方，所述兩根橫向槽鋼（4a）的凹槽相對設置，所述兩根主梁槽鋼（7）的下緣與橫向槽鋼（4a）的頂部之間設置有連接鋼板（4b），所述連接鋼板（4b）的上、下兩側分別與主梁槽鋼（7）、橫向槽鋼（4a）焊接。

6.根據權利要求5所述的塔式起重機通道連橋，其特征在于：所述附著樓層板（2）包括下層樓層板（2a）和上層樓層板（2b），所述水平桁架（6）上設置有若干吊環（9），所述吊環（9）上連接有鋼絲繩（10），所述鋼絲繩（10）的端部與上層樓層板（2b）固定連接。

7.根據權利要求6所述的塔式起重機通道連橋，其特征在于：所述上層樓層板（2b）上預埋有PVC管，所述鋼絲繩（10）穿過PVC管后與上層樓層板（2b）打結固定。