[實用新型]一種客車空調系統有效
| 申請號: | 201520134417.7 | 申請日: | 2015-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN204451939U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 馮羅平;夏國明;陳飛 | 申請(專利權)人: | 杭州祥和實業有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 311401 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 客車 空調 系統 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種客車空調系統。
背景技術
????客車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。隨著我國城市公交和旅游事業的發展,空調客車大量上市,對客車空調維修人員有了越來越多的需求。現有的客車空調,包括壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、頂蓋、蒸發器和鼓風機,所述壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器之間采用管道連接成一個密閉系統,冷凝器及蒸發器都采用技術陳舊的銅管鋁片式結構,隨意排布,熱效果不好的問題,效率低影響了客車空調的性能,尤其是高能耗。
現有空調由于換熱器技術結構陳舊,銅管套鋁片結構,兩者僅靠張力相連接,傳熱效率差,制冷劑在銅管內與管壁接觸面集中,散熱不充分等缺陷,故要產生同等的換熱量,就只能加大其體積,增加換熱面積,直接導致總成產品體積蠢笨、重量重能耗高。
隨著國家對新能源車的扶持政策不斷加大,純電動空調的發展也不斷加快,作為車輛重要零部件總成,其重量能耗指標,已經是作為衡量其能否為客戶所接受的重要指標。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種客車空調系統,該系統可以有效改善客車空調的冷凝蒸發散熱效低,產品重量重,能耗高的問題。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種客車空調系統,包括壓縮機、平行流冷凝器、平行流蒸發器、貯液干燥器、H型膨脹閥、殼體底座、冷凝風扇和蒸發風扇,所述平行流冷凝器安裝于殼體底座前后部位,所述平行流冷凝器側面為冷凝風扇出風口,所述平行流蒸發器安裝于殼體底座的中間部位,與所述平行流冷凝器通過中間隔墻隔離,所述冷凝器所在的型腔為冷凝器腔,所述平行流蒸發器所在的型腔為蒸發器腔,所述蒸發風機布置于蒸發器腔中,分別位于兩個平行流蒸發器的兩側,所述冷凝風扇安裝在殼體底座左右兩側,所述冷凝風扇出風口與冷凝風扇相連通,所述壓縮機通過管路一與平行流冷凝器相連,平行流冷凝器出口通過管路二與貯液干燥器相連,所述貯液干燥器通過管路三與H型膨脹閥相連,所述H型膨脹閥安裝在所述平行流蒸發器上,所述H型膨脹閥還通過管路四與壓縮機相連。
作為優選的技術方案,所述壓縮機、平行流冷凝器、貯液干燥器、平行流蒸發器通過管路一、管路二、管路三、和管路四形成循環密閉系統。
作為優選的技術方案,所述平行流冷凝器和平行流蒸發器中設置有微通道。
本實用新型的有益效果是:通過冷凝風扇的工作,空氣從里往外拉,將大量通過平行流冷凝器交換的熱量排出腔外,為蒸發器提供經過換熱冷卻的溫度相對較高的高壓液態制冷劑,高溫高壓的液態制冷劑通過H型膨脹閥節流后立即進入平行流蒸發器,在蒸發器內液態制冷劑吸收熱量蒸發,蒸發風機將經過降溫冷卻的空氣送入車廂,吸收熱量后的低溫低壓氣態制冷劑通過管路四回到壓縮機,形成一制冷循環周而復始的工作,為車廂不斷提供冷量,由于采用了平行流冷凝器和平行流蒸發器,使其產品空間明顯減小,產品體積和重量也隨之大大下降。
附圖說明
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的一種客車空調系統的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種客車空調系統,包括壓縮機11、平行流冷凝器4、平行流蒸發器2、貯液干燥器3、H型膨脹閥9、殼體底座12、冷凝風扇7和蒸發風扇1,所述平行流冷凝器4安裝于殼體底座12前后部位,所述平行流冷凝器4側面為冷凝風扇出風口,所述平行流蒸發器2安裝于殼體底座12的中間部位,與所述平行流冷凝器4通過中間隔墻隔離,所述平行流冷凝器4所在的型腔為冷凝器腔,所述平行流蒸發器2所在的型腔為蒸發器腔,所述蒸發風機1布置于蒸發器腔中,分別位于兩個平行流蒸發器2的兩側,所述冷凝風扇7安裝在殼體底座12左右兩側,所述冷凝風扇出風口與冷凝風扇7相連通,所述壓縮機11通過管路一6與平行流冷凝器4相連,平行流冷凝器出口通過管路二5與貯液干燥器3相連,所述貯液干燥器3通過管路三8與H型膨脹閥9相連,所述H型膨脹閥9安裝在所述平行流蒸發器2上,所述H型膨脹閥9還通過管路四10與壓縮機11相連。
其中,所述壓縮機11、平行流冷凝器4、貯液干燥器3、平行流蒸發器2通過管路一6、管路二5、管路三8、和管路四10形成循環密閉系統。
其中,所述平行流冷凝器4和平行流蒸發器2中設置有微通道。
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