[實(shí)用新型]一種客車空調(diào)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520134417.7 | 申請(qǐng)日： | 2015-03-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204451939U | 公開（公告）日： | 2015-07-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮羅平;夏國(guó)明;陳飛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杭州祥和實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60H1/32 | 分類號(hào)： | B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 311401 浙江省*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 客車 空調(diào) 系統(tǒng) | ||
1.?一種客車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：包括壓縮機(jī)、平行流冷凝器、平行流蒸發(fā)器、貯液干燥器、H型膨脹閥、殼體底座、冷凝風(fēng)扇和蒸發(fā)風(fēng)扇，所述平行流冷凝器安裝于殼體底座前后部位，所述平行流冷凝器側(cè)面為冷凝風(fēng)扇出風(fēng)口，所述平行流蒸發(fā)器安裝于殼體底座的中間部位，與所述平行流冷凝器通過中間隔墻隔離，所述冷凝器所在的型腔為冷凝器腔，所述平行流蒸發(fā)器所在的型腔為蒸發(fā)器腔，所述蒸發(fā)風(fēng)機(jī)布置于蒸發(fā)器腔中，分別位于兩個(gè)平行流蒸發(fā)器的兩側(cè)，所述冷凝風(fēng)扇安裝在殼體底座左右兩側(cè)，所述冷凝風(fēng)扇出風(fēng)口與冷凝風(fēng)扇相連通，所述壓縮機(jī)通過管路一與平行流冷凝器相連，平行流冷凝器出口通過管路二與貯液干燥器相連,所述貯液干燥器通過管路三與H型膨脹閥相連,所述H型膨脹閥安裝在所述平行流蒸發(fā)器上，所述H型膨脹閥還通過管路四與壓縮機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述壓縮機(jī)、平行流冷凝器、貯液干燥器、平行流蒸發(fā)器通過管路一、管路二、管路三、和管路四形成循環(huán)密閉系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述平行流冷凝器和平行流蒸發(fā)器中設(shè)置有微通道。
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