[實(shí)用新型]一種自行車(chē)管夾有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520133645.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204688316U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘭起建 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津市神錨鋁制品有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62K19/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62K19/00 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 韓敏 |
| 地址: | 300400 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車(chē) | ||
1.一種自行車(chē)管夾,用于自行車(chē)車(chē)管的固定,其特征在于:包括第一半管夾身與第二半管夾身,所述第一半管夾身與第二半管夾身均為一體成型,所述第一半管夾身的截面包括焊接部分與螺接部分,所述螺接部分為U型,其兩豎壁的高度不同,兩豎壁間為內(nèi)凹弧形,低豎壁頂邊為直邊,高豎壁頂邊為斜邊,且高豎壁外側(cè)連接焊接部分,所述焊接部分的截面為矩形;
所述第二半管夾身為U型,其兩豎壁的高度不同,高豎壁頂邊為直邊,底豎壁頂邊為斜邊,且兩豎壁間為內(nèi)凹弧形;
所述第一半管夾身的高豎壁的斜邊與水平邊所成角度與第二半管夾身低豎壁的斜邊與水平邊所成的角度相同,兩部分的直邊與斜邊分別螺接在一起,且兩部分的內(nèi)凹弧形所構(gòu)成的腔體與車(chē)管外形匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)管夾,其特征在于:所述內(nèi)凹弧形為半圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)管夾,其特征在于:所述第二半管夾身的底邊的外側(cè)為外凸弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車(chē)管夾,其特征在于:所述外凸弧形的弧度小于內(nèi)凹弧形的弧度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)管夾,其特征在于:所述斜邊與水平邊所成角度為5-30度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種自行車(chē)管夾,其特征在于:所述斜邊與水平邊所成角度為7-25度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)管夾,其特征在于:所述第一半管夾身與第二半管夾身的材質(zhì)為金屬。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于天津市神錨鋁制品有限公司,未經(jīng)天津市神錨鋁制品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520133645.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B62K 自行車(chē);自行車(chē)架;自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置;專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置;自行車(chē)軸懸掛裝置;自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K19-00 自行車(chē)架
B62K19-02 . 以車(chē)架構(gòu)件的材料或截面為特點(diǎn)的
B62K19-18 . 車(chē)架構(gòu)件間的接頭
B62K19-30 . 為裝其他自行車(chē)部件或附件的車(chē)架部位的形狀
B62K19-44 . 構(gòu)成車(chē)架一部分的鏈條護(hù)板
B62K19-46 . 構(gòu)成車(chē)架一部分的行李架





