[實用新型]一種船舷防護裝置

有效

• 申請號: 201520131610.5
• 申請日: 2015-03-09
• 公開（公告）號: CN204473096U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 王太航;鄭彭軍
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: B63B59/02
• 分類號: B63B59/02
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 方小惠

1.一種船舷防護裝置，其特征在于包括安裝在船舷上的固定板和橫向間隔設置在所述的固定板上的多個防撞單元，所述的防撞單元包括沿豎直方向間隔設置的兩個防撞組件，所述的防撞組件包括滑動部、受力部和緩沖機構，所述的受力部為半球形，所述的滑動部的一端安裝在所述的固定板上且受力可沿所述的固定板上下移動，所述的滑動部的另一端與所述的受力部的底端連接，所述的受力部內設置有腔室，所述的緩沖機構設置在所述的腔室內。

2.根據權利要求1所述的一種船舷防護裝置，其特征在于所述的緩沖機構包括第一緩沖板、第二緩沖板和多根緩沖管，所述的第一緩沖板、所述的第二緩沖板和所述的受力部的底端圍成三棱椎形，所述的第一緩沖板、所述的第二緩沖板和所述的受力部的底端之間圍成緩沖腔，所述的多根緩沖管依次排布在所述的緩沖腔內且所述的多根緩沖管相互抵靠，所述的緩沖管的軸向平行于所述的受力部的底端。

3.根據權利要求2所述的一種船舷防護裝置，其特征在于所述的第一緩沖板、所述的第二緩沖板和所述的受力部的底端圍成的三棱椎形沿豎向方向的截面為等腰三角形，所述的第一緩沖板與所述的受力部的底端之間的夾角和所述的所述的第二緩沖板與所述的受力部的底端之間的夾角相等。

4.根據權利要求2所述的一種船舷防護裝置，其特征在于每個所述的防撞組件中多根緩沖管內分別填充有水，每個所述的防撞單元中位于上方的防撞組件的多根緩沖管內填充的水量小于位于下方的防撞組件的多根緩沖管內填充的水量。

5.根據權利要求1所述的一種船舷防護裝置，其特征在于所述的固定板上間隔設置有多個與所述的多個防撞單元配合的滑道，所述的滑動部安裝在對應的滑道內。