[實用新型]自行車推拉式助力器

有效

• 申請號: 201520130029.1
• 申請日: 2015-03-08
• 公開（公告）號: CN204432897U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 林則明
• 主分類號: B62M1/12
• 分類號: B62M1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自行車助力器，包括由操作桿（1）、扇形輪（2）、扇形輪（3）、變速齒輪（4）、變速齒輪（5）、過橋齒輪（6）、轉向轉換器（7）、滾子鏈條（8）、牙盤（9）、軸承和固定板組成，其中轉向轉換器（7）由牙盤（10）、軸（11）、軸承、飛輪（12）、飛輪（13）、齒輪（14）和齒輪（15）組成，其特征為：操作桿（1）夾在扇形輪（2）和扇形輪（3）中間，剛性連接為一體，?扇形輪（2）與變速齒輪（4）的小半徑齒輪嚙合，扇形輪（3）與變速齒輪（5）的小半徑齒輪嚙合，變速齒輪（4）的大半徑齒輪與轉向轉換器（7）的齒輪（14）嚙合，變速齒輪（5）的大半徑齒輪與過橋齒輪（6）嚙合，過橋齒輪（6）與轉向轉換器（7）的齒輪（15）嚙合，在自行車中軸加裝牙盤（9），轉向轉換器（7）的牙盤（10）通過滾子鏈條（8）與之連接，扇形輪（2）、扇形輪（3）、變速齒輪（4）、變速齒輪（5）、過橋齒輪（6）、轉向轉換器（7）分別通過軸承套在與固定板剛性連接的各軸上，軸承內圈與軸（11）為過渡配合，軸承外圈與齒輪孔為過盈配合，固定板裝在自行車架的斜梁上。

2.根據權利要求1所述的自行車助力器，其特征在于：所述轉向轉換器（7）上，飛輪（12）和飛輪（13）外圈隨內圈聯動為逆時針方向，內圈隨外圈聯動為順時針方向，飛輪（12）內徑與齒輪（14）凸臺外徑為螺紋連接，飛輪（13）內徑與齒輪（15）凸臺外徑為螺紋連接，牙盤（10）夾在飛輪（12）和飛輪（13）中間通過螺栓緊固，牙盤（10）、飛輪（12）和飛輪（13）均打孔，齒輪（14）和齒輪（15）經軸承套于軸頸，內側緊貼軸肩，外側用螺母緊固。

3.根據權利要求2所述的自行車助力器，其特征在于：所述操作桿（1）位于前、后極限位置時，扇形輪（2）與變速齒輪（4）之間不嚙合，扇形輪（3）與變速齒輪（5）之間不嚙合。