[實用新型]一種實現(xiàn)兩輪電動車起落架自動升降的系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520127856.5
• 申請日: 2015-03-05
• 公開（公告）號: CN204489012U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張玉良;徐惠敏;張陳良;石寶民
• 申請（專利權(quán)）人: 衢州學(xué)院
• 主分類號: B62H1/00
• 分類號: B62H1/00;B60S9/12
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

1.?一種實現(xiàn)兩輪電動車起落架自動升降的系統(tǒng)，其特征在于包括減壓裝置、控制裝置和升降裝置；減壓裝置包括溢流閥，控制裝置包括球形節(jié)流閥、三位四通換向閥，升降裝置包括雙作用液壓缸；

油箱（1）的輸出端口通過連接管一（2）與齒輪液壓泵（3）的一端相連接，齒輪液壓泵（3）的另一端通過連接管二（4）與三位四通換向閥（8）的一個輸入端口相連接，連接管二（4）上設(shè)置有球形節(jié)流閥（7），且齒輪液壓泵（3）和球形節(jié)流閥（7）之間的連接管二（4）與連接管三（5）的一端相連接，連接管三（5）的另一端與油箱（1）的一個輸入端口相連接，連接管三（5）上設(shè)置有溢流閥（6）；液壓油經(jīng)連接管一（2）從油箱（1）吸入齒輪液壓泵（3）；三位四通換向閥（8）同一側(cè)面的兩個端口分別與連接管四（9）和連接管五（11）的一端相連接，連接管四（9）的另一端連接液壓缸上腔（13），連接管五（11）的另一端連接液壓缸下腔（16），雙作用液壓缸（10）固定在車架上，雙作用液壓缸（10）內(nèi)布置液壓缸活塞（14），液壓缸活塞（14）將雙作用液壓缸（10）內(nèi)腔分隔成液壓缸上腔（13）和液壓缸下腔（16）；液壓缸活塞（14）的下端與活塞桿（15）的一端相連，活塞桿（15）的另一端穿過雙作用液壓缸（10）底面的通孔與底腳（17）相連；液壓缸活塞（14）能在雙作用液壓缸（10）內(nèi)來回滑動；三位四通換向閥（8）的一個輸出端口通過連接管六（12）與油箱（1）的另一個輸入端口相連接。