[實用新型]一種駕培系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520127699.8
• 申請日: 2015-03-05
• 公開（公告）號: CN204423431U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳斌;陳林;袁新崴
• 申請（專利權(quán)）人: 成都閏世科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/10
• 分類號: G06Q10/10;G06Q50/20;G07C1/14;G09B19/16
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 饒錢

1.一種駕培系統(tǒng)，其特征在于，包括：核心處理裝置、射頻識讀裝置和學(xué)員卡，所述學(xué)員卡內(nèi)設(shè)置有近距離射頻發(fā)射模塊，所述射頻識讀裝置安裝在教練車的駕駛座處，所述核心處理裝置與所述射頻識讀裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，所述學(xué)員卡內(nèi)還設(shè)有遠距離射頻發(fā)射模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，還包括網(wǎng)絡(luò)裝置，所述網(wǎng)絡(luò)裝置與所述核心處理裝置連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制器局域網(wǎng)總線接口，所述核心處理裝置與所述控制器局域網(wǎng)總線接口連接，所述控制器局域網(wǎng)總線與教練車內(nèi)的行車電腦連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，還包括定位裝置，所述定位裝置安裝在教練車內(nèi)，所述定位裝置與所述核心處理裝置連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻識讀裝置包括用于接收所述近距離射頻發(fā)射模塊發(fā)出的射頻信號的第一天線、用于接收所述遠距離射頻發(fā)射模塊發(fā)出的射頻信號的第二天線、包絡(luò)檢波電路、解調(diào)電路、數(shù)字電路，所述第一天線和所述第二天線均與所述包絡(luò)檢波電路連接，所述包絡(luò)檢波電路與所述解調(diào)電路連接，所述解調(diào)電路與所述數(shù)字電路連接，所述數(shù)字電路與所述核心處理裝置連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻識讀裝置還包括反射調(diào)制電路，所述數(shù)字電路與所述反射調(diào)制電路連接，所述反射調(diào)制電路分別與所述第一天線和所述第二天線連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻識讀裝置還包括輪巡控制電路和時鐘產(chǎn)生電路，所述時鐘產(chǎn)生電路分別與所述數(shù)字電路和所述輪巡控制電路連接，所述數(shù)字電路與所述輪巡控制電路連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻識讀裝置還包括喚醒電路，所述喚醒電路與所述數(shù)字電路連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9的任一所述的駕培系統(tǒng)，其特征在于，還包括存儲器、數(shù)據(jù)輸入接口和數(shù)據(jù)輸出接口，所述存儲器、所述數(shù)據(jù)輸入接口和所述數(shù)據(jù)輸出接口均與所述核心處理裝置連接，所述數(shù)據(jù)輸入接口包括視頻信號輸入接口、音頻信號輸入接口和通用串行總線接口，所述數(shù)據(jù)輸出接口包括視頻信號輸出接口和音頻信號輸出接口。